Caractéristiques techniques
| Marque |
HYUNDAI |
| Modèle |
Santa Fé |
| Version |
Santa Fé 1 [01/2000 - 03/2006] |
| Motorisation |
2.0 CRDI |
| Puissance |
125 CV (92 KW) |
| Cylindrée |
1991 cm3 |
| Moteur |
D4EA-V |
| Année |
08/2003 - 03/2006 |
| Energie |
Diesel |
| Carrosserie |
SUV |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI Matrix 1.5 CRDI 82 CV (60 KW) 10/2001 - 08/2010
HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 125 CV (92 KW) 08/2003 - 03/2006
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HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 113 CV (83 KW) 04/2001 - 03/2006
HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 125 CV (92 KW) 08/2003 - 03/2006
HYUNDAI Santa Fé 2.0 CRDI 113 CV (83 KW) 04/2001 - 03/2006
Injecteur Bosch 0445110064 d'origine pour HYUNDAI Santa Fé 1 2.0 CRDI 125 CV (92 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110064 pour HYUNDAI Santa Fé 1 adapté joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 125 CV. Son état optimal assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 CRDI de 1991 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent une mise en route immédiate, une stabilité moteur optimale et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour HYUNDAI Santa Fé 1 2.0 CRDI de 125 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous haute pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste l'instant et la durée d'injection d'après la situation de conduite.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110064 de la marque Bosch :
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour une HYUNDAI Santa Fé 1 2.0 CRDI de 08/2003 - 03/2006 ?
Optimisé pour les HYUNDAI Santa Fé, cet injecteur Bosch pas cher est pensé pour garantir une compatibilité parfaite et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des standards stricts, offrant une solidité et une fiabilité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : D3EA, D4EA, D4EA-F, D4EA-V, D4FA.
Et dispose de ces références compatibles : 0 445 110 064, 0 445 110 101, 0 445 110 731, 0 986 435 147, 0445110064, 0445110101, 0445110731, 0986435147, 1077500100, 3380027010, 3380027010Y, 410064, 410101, DTX1009, F00TE0064N, F00TE0064X, F00TE0064Y, F00TE0064Z, V52110002, Y23404O.
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour HYUNDAI est soumis à un processus strict de reconditionnement, pour un fonctionnement fiable et une empreinte environnementale réduite.
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Chez AlsaPièces, la performance de nos injecteurs est notre priorité. Ainsi, chaque pièce passe par un processus exigeant d'évaluation en plusieurs étapes, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est attentivement analysée pour repérer les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Procédure de validation : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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