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Turbo pour Peugeot 207 1.6 HDi 109 CV - 110 CV

753420-5006S

Echange Standard

Turbo pour Peugeot 207 1.6 HDi Cylindrée: 1600 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2004

229,00 € TTC (190,83 € HT)

282,72 € TTC -19%

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Fiche technique

Marque PEUGEOT
Produit turbo-en-echange-standard
Modele 207
Motorisation 1.6 HDi
Puissance CV 109 CV
Type moteur DV6TED4
Cylindree 1600 ccm

Référence

750030-0002 740821-0002 753420-5006S
753420-9006S 753420-5005S 753420-5004S
753420-0004 753420-0002 0375J6
0375J8 0375J7

En savoir plus

Véhicules et référence compatible

Ce turbocompresseur est conçu pour le véhicule Peugeot 207 1.6 HDi 109 CV - 110 CV

Ce turbo est également compatible pour les modèles de voiture ci-dessous :

  • Citroen Berlingo 1.6 HDi FAP Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2005
  • Citroen C 2 1.6 HDi FAP Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2005
  • Citroen C 4 1.6 HDi Cylindrée: 1600 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2004
  • Peugeot Partner 1.6 HDi FAP Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2005
  • Volvo C30 1.6 D Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: D4164T Fabrication: de Janv.2006
  • BMW Mini Cooper D (R55 R56) Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 110 CV Moteur: W16 Fabrication: de Nov.2006
  • Volvo V50 1.6 D Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: D4164T Fabrication: de Janv.2004
  • Citroen C 5 I 1.6 HDi FAP Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2003
  • Citroen C 5 II 1.6 HDi FAP Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2005
  • Citroen Xsara 1.6 HDi FAP Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2003
  • Citroen C 3 1.6 HDi Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2005
  • Citroen Picasso 1.6 HDi FAP Cylindrée: 1600 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2004
  • Volvo S40 II 1.6 D Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: D4164T Fabrication: de Janv.2004
  • Peugeot 206 1.6 HDi Cylindrée: 1600 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2004
  • Ford Mondeo III 1.6 TDCi Cylindrée: 1600 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: Janv.2004 à Janv.2007
  • Ford C-MAX 1.6 TDCi Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2004
  • Peugeot 3008 1.6 HDi FAP Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2009
  • Peugeot 1007 1.6 HDi FAP Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2005
  • Peugeot 407 1.6 HDI Cylindrée: 1600 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2004
  • Peugeot 307 1.6 HDi Cylindrée: 1600 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2004
  • Peugeot 308 1.6 HDi FAP Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2007
  • Mazda 6 3 1. DI Cylindrée: 1600 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2003
  • Ford Focus II 1.6 TDCi Cylindrée: 1600 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2004
  • Peugeot 5008 1.6 HDi FAP 110 Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Sept.2009

Turbo pour Peugeot 207 1.6 HDi 109 CV - 110 CV

Alsapièces commercialise des turbos pour toutes les marques de y compris pour votre Peugeot 207 1.6 HDi 109 CV - 110 CV. Notre but est de vous proposer des produits pièces détachées en parfaite état de marche. C’est-à-dire que que l’on reconditionne votre turbo pour Peugeot 207 1.6 HDi 109 CV - 110 CV. Pour vous plaire pleinement, nous vous accordons une garantie de 2 ans ainsi que le retour complètement gratuit. Sachez que vous avez un délais de 2 semaines pour vous rétracter si nos services ne vous plaisent pas.

Le rôle de votre turbo Peugeot 207 1.6 HDi 109 CV - 110 CV

Le turbo est constituée d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices est mise en rotation par les gaz d’échappement générés par le moteur, et l’autre hélice comprime l’air d’admission et le pousse dans le moteur. L’objectif principal d’un turbocompresseur est d’augmenter la pression du mixe air-carburant et de pomper le moteur de la voiture. Cela permet à votre voiture Peugeot 207 1.6 HDi 109 CV - 110 CV d’avoir plus de puissance et moins de combustible.

Quand remplacer votre turbo Peugeot 207 1.6 HDi 109 CV - 110 CV ?

Le turbo de votre voiture Peugeot 207 1.6 HDi 109 CV - 110 CV propose deux avantages. Le premier, il fait bénéficier de plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la force accessible est supérieure, le moteur ne surconsomme pas. Un turbo se distingue par son sifflement. Si le bruit léger ne apparaît pas normal, c’est qu’il est temps de remplacer le turbo de votre Peugeot 207 1.6 HDi 109 CV - 110 CV. Si c’est le cas, commandez présentement sur Alsapièces.

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