Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
AUDI |
| Modèle |
S3 |
| Version |
S3 Sportback (8PA) [06/2008 - 03/2013] |
| Motorisation |
2.0 quattro |
| Puissance |
265 CV (195 KW) |
| Cylindrée |
1984 cm3 |
| Moteur |
BHZ / CDLA |
| Année |
06/2008 - 03/2013 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 0261500037-NO d'origine pour AUDI S3 Sportback (8PA) 2.0 quattro 265 CV (195 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Essence Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0261500037-NO pour AUDI S3 Sportback (8PA) performant influe directement sur les performances de votre moteur de 265 CV. Son état optimal garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme d'Essence permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 quattro de 1984 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un moteur réactif, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour AUDI S3 Sportback (8PA) 2.0 quattro de 265 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous haute pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui calcule la séquence et la quantité de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0261500037-NO de la marque Bosch :
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation d'Essence : sous forte pression, l'Essence est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une AUDI S3 Sportback (8PA) 2.0 quattro de 06/2008 - 03/2013 ?
Optimisé pour votre AUDI S3, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué pour garantir une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, offrant une résistance accrue et une longévité accrues.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : CDLA.
Et dispose de ces références compatibles : 0 261 500 037, 0261500037, 06 F 906 036 F, 06F906036F, 62812, HDEV-1-1.
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour AUDI passe par un processus rigoureux de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
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Dans nos ateliers, la qualité de nos injecteurs nous tient à cœur. Ainsi, chaque produit passe par un processus exigeant d'évaluation suivant des standards élevés, pour une durabilité maximale.
- Chaque pièce est attentivement inspectée pour identifier les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou altérées (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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