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Pièces reconditionnées
PIÈCES RECONDITIONNÉES Pièces auto reconditionnées
Comment ça marche ?
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Grâce à notre site internet, trouvez la bonne pièce auto au meilleur prix en quelques clics. Besoin d'aide ? Contactez-nous simplement au 03.88.55.24.55
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En choisissant de payer la consigne, votre pièce vous est directement envoyée. Ensuite, la consigne vous est remboursée dès réception de votre vieille pièce pour qu'elle soit recyclée.
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Passez votre commande comme sur tout autre site de vente en ligne. Réglez par Carte, Paypal ou en plusieurs fois sans frais et faites-vous livrer par Chronopost.
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Vous avez reçu et fait installer votre nouvelle pièce ? Renvoyez-nous votre pièce auto usagée en utilisant le même carton et le bordereau de retour déjà imprimé. Déposez le tout dans votre bureau de Poste. La consigne vous sera remboursée dès réception de votre ancienne pièce.
Nos clients en parlent
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Gérard P.
il y a 10 jours
Achat d'un turbo 1.6 HDI 110 en tant que garagiste. Produit fonctionne parfaitement. RAS.
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Joachim Q.
il y a 2 jours
Commande de 4 injecteurs pour VW Golf 6. Très bon prix et envoi gratuit sous 24h avec Chronopost.
  • Bosch
  • Denso
  • Garret
  • Siemens
  • Delphi
  • IHI
  • KKK
  • Borgwarner

Achetez votre Turbo moins cher

Vous recherchez un turbo pas cher pour votre véhicule diesel ou essence ? Sur Alsapièces, retrouvez une large référence de turbocompresseurs d'origine en échange standard adaptés à votre modèle de voiture.

Nous travaillons avec les principaux fabricants tels que Garrett, IHI, KKK ou Mitsubishi Turbo. Il s'agit des équipementiers automobiles qui fournissent les plus grands constructeurs de voitures dans le domaine des turbochargers comme par exemple Alfa Romeo, Fiat, Ford, BMW, Mercedes mais aussi Kia, Suzuki, Toyota, Opel, Volvo ou encore Hyundai. Grâce à notre moteur de recherche, vous pouvez retrouver en quelques clics votre véhicule tel que Renault (Clio, Megane, Scenic, Laguna, Espace), Peugeot (207, 308, 208, 407), Audi (A3, A4, A6) Volkswagen (Polo, Golf, Passat, Transporter), Citröen (C3, C4, C5, C8), BMW (118d, 320d, 520d), et bien d'autres.

Nous disposons d'un large panel de turbos discount pour les motorisations 1.5 dCi, 1.9 dCi, 2.0 dCi, 1.6 HDI, 2.2 HDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 1.8 TDCi, 2.0D, 2.0 D-4D et autres. Vous avez aussi la possibilité d'acheter le kit de joints neuf complet ainsi que le kit crépine en fonction de vos besoins.

Vous disposez d'un modèle de turbocompresseur "rare" que nous n'avons pas en stock ? Dans ce cas, nous vous proposons la réparation professionnelle de votre pièce auto dans notre atelier. En effet, il vous suffit de nous renvoyer votre ancienne pièce (bordereau de retour fourni) afin que nous puissions la reconditionner.

L'ensemble des pièces d'usure est remplacé par des éléments neufs, un équilibrage à haute vitesse est réalisé ; seul le corps d'origine est réutilisé, tout en étant soigneusement nettoyé et sablé. Après cela, votre turbo est comme neuf avec une garantie de 2 ans.

Vous avez un doute sur le turbo (avec ou sans géométrie variable) correspondant à votre modèle de véhicule ? Contactez-nous par téléphone au 03.88.55.24.55, notre équipe d'experts est à votre disposition tous les jours du lundi au samedi de 8h00 à 20h00. Un turbo qui a besoin d'être remplacé fait souvent part des symptômes suivants : bruit anormal, sifflement, claquement, perte de puissance, consommation d'huile. Nous vous conseillons de réaliser un diagnostic avec votre garagiste afin de savoir si votre turbo est vraiment défectueux et qu'aucune autre source ne peut être incriminée.

En commandant votre pièce sur Alsapièces, vous bénéficiez d'un grand nombre d'avantages comme : la livraison rapide, le paiement sécurisé, les conseils pour votre commande, des produits au meilleur prix, une grande qualité des pièces auto et une garantie.

Questions réponses
Une pièce auto en échange standard est une pièce usagée (turbo, injecteur, pompe haute pression, etc.) qui a été remise à neuf selon les spécifications d'origine. Après avoir été récupérée, elle est démontée, nettoyée, réparée, et les composants défectueux, ou usés, sont remplacés. Elle est ensuite testée, conformément à un cahier des charges précis, pour s'assurer de son bon fonctionnement. En général, lors de l'achat d'une telle pièce, l'ancienne pièce défectueuse doit nous être retournée (appelée pièce consignée). C'est une alternative qui est moins chère et plus écologique que l'achat d'une pièce neuve.
Une fois votre pièce auto reconditionnée installée, vous disposez d’un délai de 15 jours pour nous retourner l’ancienne pièce (ce délai peut-être prolongé sur demande). Rien de compliqué : conservez le carton d’origine, replacez-y votre pièce usagée, puis suivez les instructions fournies dans votre commande pour l’envoi. Le bon de retour prépayé est inclus dans votre commande initiale (et disponible par mail), vous n'avez donc rien à régler en supplément. Dès réception et validation de votre pièce (qui doit être complète et non cassée), nous procédons au remboursement de la consigne directement sur votre mode de paiement initial. Ce retour est indispensable pour bénéficier du tarif avantageux de l’échange standard. En cas de doute, notre service client est à votre écoute pour vous guider.
La consigne, aussi appelée caution, est un montant temporairement ajouté au prix d'achat de votre pièce reconditionnée. Elle garantit que vous nous retournerez votre ancienne pièce usagée. Une fois celle-ci reçue, vérifiée et jugée conforme (c’est-à-dire complète et non cassée), la consigne vous est intégralement remboursée. Ce système permet de récupérer les pièces d’origine afin de les reconditionner à neuf, tout en encourageant un modèle plus économique et respectueux de l’environnement. Le montant de la consigne remboursable est toujours précisé clairement sur la fiche produit et lors de votre commande.
Un turbo usé ou en fin de vie présente plusieurs signes qui doivent vous alerter. Vous pouvez constater une perte de puissance moteur, une consommation d’huile anormalement élevée ou encore l’apparition de fumées noires ou bleutées à l’échappement. Des sifflements inhabituels lors de l’accélération sont également fréquents. Dans certains cas, un voyant moteur s’allume. Agissez rapidement pour éviter d’endommager d’autres composants. Si vous suspectez une panne de turbocompresseur, un diagnostic auprès d’un professionnel est conseillé avant de procéder au remplacement en échange standard.
Un injecteur défaillant peut entraîner des démarrages difficiles, des à-coups à l’accélération, une perte de puissance ou une surconsommation de carburant. Vous pouvez aussi remarquer une fumée blanche ou noire à l’échappement, ainsi qu’un bruit moteur irrégulier. Le voyant moteur peut s’allumer, signalant un problème d’injection. Un injecteur usé ou encrassé nuit au bon fonctionnement du moteur et peut, à terme, causer d'autres pannes. En cas de doute, il est recommandé de faire contrôler le système d’injection par un professionnel. Si le remplacement est nécessaire, l’échange standard reste une solution économique et fiable.