Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
AUDI |
| Modèle |
TT |
| Version |
TT (8J3) [08/2006 - 06/2014] |
| Motorisation |
2.0 TTS quattro |
| Puissance |
272 CV (200 KW) |
| Cylindrée |
1984 cm3 |
| Moteur |
CDLB |
| Année |
05/2008 - 06/2014 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
Bosch |
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Injecteur Bosch 0261500037-NO d'origine pour AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro 272 CV (200 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Essence Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0261500037-NO pour AUDI TT (8J3) performant joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 272 CV. Son état optimal garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme d'Essence permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 TTS quattro de 1984 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs en excellent état assurent un démarrage rapide, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro de 272 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique opère sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui calcule l'instant et la durée d'injection d'après les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0261500037-NO de la marque Bosch :
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : à la réception du signal, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation d'Essence : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour une AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro de 05/2008 - 06/2014 ?
Adapté pour les AUDI TT, cet injecteur Bosch pas cher est pensé afin d'assurer une adaptation idéale et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, offrant une robustesse et une longévité élevées.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : CDLA.
Et est compatible avec ces références constructeur : 0 261 500 037, 0261500037, 06 F 906 036 F, 06F906036F, 62812, HDEV-1-1.
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour AUDI est soumis à un processus rigoureux de remise en état, pour un fonctionnement optimal et une empreinte environnementale réduite.
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Chez AlsaPièces, la performance de nos pièces est notre priorité. Dans cette optique, chaque produit fait l'objet d'un processus rigoureux de contrôle qualité en plusieurs étapes, pour un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est soigneusement analysée pour détecter les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou endommagées (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant de subir un calibrage rigoureux afin d'assurer des performances optimales.
- Procédure de validation : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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