Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
DS |
| Modèle |
DS4 |
| Version |
DS DS4 [07/2015 - 12/2018] |
| Motorisation |
1.2 THP |
| Puissance |
130 CV (96 KW) |
| Cylindrée |
1199 cm3 |
| Année |
07/2015 - 12/2018 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
DELPHI |
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Injecteur DELPHI 9810335380-NO d'origine pour DS DS DS4 1.2 THP 130 CV (96 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour DS DS DS4 1.2 THP de 130 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui calcule l'instant et la durée de pulvérisation d'après la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 9810335380-NO de la marque DELPHI?
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique transmet une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : sous l'effet du signal, une bobine électromagnétique soulève l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour une DS DS DS4 1.2 THP de 07/2015 - 12/2018 ?
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Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : HNY (EB2DTS), HNS (EB2ADTS).
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Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour DS passe par un processus strict de reconditionnement, pour un fonctionnement optimal et une démarche durable.
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Chez AlsaPièces, la fiabilité de nos articles fait partie de nos engagements. C'est pourquoi, chaque injecteur fait l'objet d'un processus rigoureux de contrôle qualité structuré et minutieux, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est minutieusement examinée pour détecter les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou endommagées (bagues, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont acceptés.
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