Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
MERCEDES |
| Modèle |
Classe C |
| Version |
Classe C (W204 / S204) [01/2007 - 08/2014] |
| Motorisation |
180 CDI |
| Puissance |
120 CV (88 KW) |
| Cylindrée |
2143 cm3 |
| Moteur |
OM 651.913 |
| Année |
04/2010 - 08/2014 |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
DELPHI |
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Injecteur DELPHI 28342997-NO d'origine pour MERCEDES Classe C (W204 / S204) 180 CDI 120 CV (88 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Un injecteur 28342997-NO pour MERCEDES Classe C (W204 / S204) performant joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 120 CV. Son excellent état garantit :
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe C (W204 / S204) 180 CDI de 120 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste l'instant et la durée d'injection d'après la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 28342997-NO de la marque DELPHI?
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une MERCEDES Classe C (W204 / S204) 180 CDI de 04/2010 - 08/2014 ?
Adapté pour une MERCEDES Classe C, cet injecteur DELPHI pas cher est pensé pour garantir une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, offrant une résistance accrue et une durabilité remarquables.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : OM 651.916.
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Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour MERCEDES est soumis à un processus rigoureux de reconditionnement, pour un fonctionnement optimal et une empreinte environnementale réduite.
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- Chaque pièce est minutieusement inspectée pour repérer les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour évaluer ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
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