Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES Classe C (W205) 220 d 194 CV - 0445117047 BOSCH

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Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque MERCEDES
Modèle Classe C
Version Classe C (W205) [04/2010 - 08/2018]
Motorisation 220 d
Puissance 194 CV (143 KW)
Cylindrée 1950 cm3
Moteur OM 654.920
Année 05/2018 -
Energie Diesel
Fabricant Bosch
Références Compatibles
0 445 117 047
0 445 117 048
0445117047
0445117048
6540700187
A6540700187
0445117047-NO-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 654.920
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe A 200 d 150 CV (110 KW) 11/2018 -
MERCEDES Classe A 220 d 190 CV (140 KW) 11/2018 -
MERCEDES Classe A 180 d 116 CV (85 KW) 10/2020 -
MERCEDES Classe B 180 d 116 CV (85 KW) 10/2020 -
MERCEDES Classe B 200 d 150 CV (110 KW) 12/2018 -
MERCEDES Classe B 220 d 190 CV (140 KW) 12/2018 -
MERCEDES Classe C 180 d 122 CV (90 KW) 05/2018 -
MERCEDES Classe C 200 d 150 CV (110 KW) 05/2018 -
MERCEDES Classe C 200 d 160 CV (118 KW) 05/2018 -
MERCEDES Classe C 220 d 194 CV (143 KW) 05/2018 -
MERCEDES Classe C 300 de 194 CV (143 KW) 05/2019 -
MERCEDES Classe C 300 de 306 CV (225 KW) 05/2019 -
MERCEDES Classe C 180 d 122 CV (90 KW) 05/2018 -
MERCEDES Classe C 200 d 150 CV (110 KW) 05/2018 -
MERCEDES Classe C 200 d 160 CV (118 KW) 05/2018 -
MERCEDES Classe C 220 d 194 CV (143 KW) 05/2018 -
MERCEDES Classe C 300 de 194 CV (143 KW) 05/2019 -
MERCEDES Classe C 300 de 306 CV (225 KW) 05/2019 -
MERCEDES Classe C 220 d 194 CV (143 KW) 04/2018 -
MERCEDES Classe C 220 d 160 CV (118 KW) 07/2018 -
MERCEDES Classe C 220 d 194 CV (143 KW) 04/2018 -
MERCEDES Classe C 200 d 160 CV (118 KW) 07/2018 -
MERCEDES CLA 180 d 116 CV (85 KW) 10/2020 -
MERCEDES CLA 200 d 150 CV (110 KW) 04/2019 -
MERCEDES CLA 220 d 190 CV (140 KW) 04/2019 -
MERCEDES CLA 180 d 116 CV (85 KW) 10/2020 -
MERCEDES CLA 200 d 150 CV (110 KW) 06/2019 -
MERCEDES CLA 220 d 190 CV (140 KW) 06/2019 -
MERCEDES CLS 220 d 194 CV (143 KW) 06/2018 -
MERCEDES Classe E 200 d 150 CV (110 KW) 07/2016 -
MERCEDES Classe E 220 d 160 CV (118 KW) 11/2018 -
MERCEDES Classe E 220 d 163 CV (120 KW) 01/2016 -
MERCEDES Classe E 220 d 194 CV (143 KW) 01/2016 -
MERCEDES Classe E 300 de 194 CV (143 KW) 06/2020 -
MERCEDES Classe E 300 de 306 CV (225 KW) 06/2020 -
MERCEDES Classe E 200 d 150 CV (110 KW) 07/2016 -
MERCEDES Classe E 220 d 160 CV (118 KW) 11/2018 -
MERCEDES Classe E 220 d 163 CV (120 KW) 01/2016 -
MERCEDES Classe E 220 d 194 CV (143 KW) 01/2016 -
MERCEDES Classe E 300 de 194 CV (143 KW) 06/2020 -
MERCEDES Classe E 300 de 306 CV (225 KW) 06/2020 -
MERCEDES Classe E 220 d 194 CV (143 KW) 02/2016 -
MERCEDES Classe E 220 d 194 CV (143 KW) 06/2017 -
MERCEDES GLA 180 d 116 CV (85 KW) 03/2020 -
MERCEDES GLA 200 d 150 CV (110 KW) 02/2020 -
MERCEDES GLA 220 d 190 CV (140 KW) 02/2020 -
MERCEDES GLB 180 d 116 CV (85 KW) 08/2019 -
MERCEDES GLB 200 d 150 CV (110 KW) 08/2019 -
MERCEDES GLB 220 d 190 CV (140 KW) 12/2019 -
MERCEDES GLC 200 d 163 CV (120 KW) 04/2019 - 06/2022
MERCEDES GLC 220 d 194 CV (143 KW) 04/2019 - 06/2022
MERCEDES GLC 300 de 194 CV (143 KW) 05/2020 -
MERCEDES GLC 300 de 306 CV (225 KW) 05/2020 -
MERCEDES GLC 200 d 163 CV (120 KW) 04/2019 -
MERCEDES GLC 220 d 194 CV (143 KW) 04/2019 -
MERCEDES GLC 300 de 194 CV (143 KW) 05/2020 -
MERCEDES GLC 300 de 306 CV (225 KW) 05/2020 -
MERCEDES GLE 350 de 306 CV (225 KW) 03/2020 -
MERCEDES GLE 350 de 320 CV (235 KW) 11/2019 -
MERCEDES GLE 350 de 320 CV (235 KW) 03/2020 -
MERCEDES Marco Polo 200 CDI 136 CV (100 KW) 03/2019 -
MERCEDES Marco Polo 220 CDI 163 CV (120 KW) 03/2019 -
MERCEDES Marco Polo 250 CDI 190 CV (140 KW) 03/2019 -
MERCEDES Sprinter 311 CDI 114 CV (84 KW) 06/2020 -
MERCEDES Sprinter 315 CDI 150 CV (110 KW) 06/2020 -
MERCEDES Sprinter 319 CDI 190 CV (140 KW) 10/2021 -
MERCEDES Sprinter 211 CDI 114 CV (84 KW) 10/2021 -
MERCEDES Sprinter 215 CDI 150 CV (110 KW) 10/2021 -
MERCEDES Sprinter 411 CDI 114 CV (84 KW) 10/2021 -
MERCEDES Sprinter 415 CDI 150 CV (110 KW) 10/2021 -
MERCEDES Sprinter 419 CDI 190 CV (140 KW) 10/2021 -
MERCEDES Sprinter 515 CDI 150 CV (110 KW) 10/2021 -
MERCEDES Sprinter 517 CDI 170 CV (125 KW) 06/2020 -
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MERCEDES Classe V 220 CDI 163 CV (120 KW) 03/2019 -
MERCEDES Classe V 250 CDI 190 CV (140 KW) 03/2019 -
MERCEDES Vito 114 CDI 136 CV (100 KW) 03/2019 -
MERCEDES Vito 116 CDI 163 CV (120 KW) 03/2019 -
MERCEDES Vito 119 CDI 190 CV (140 KW) 03/2019 -
MERCEDES Vito 110 CDI 102 CV (75 KW) 10/2021 -
MERCEDES Vito 124 CDI 239 CV (176 KW) 04/2020 - 12/2020
MERCEDES Vito 124 CDI 237 CV (174 KW) 01/2021 -

Injecteur Bosch 0445117047-NO d'origine pour MERCEDES Classe C (W205) 220 d 194 CV (143 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre MERCEDES Classe C de 05/2018 - à aujourd'hui. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécifiquement fabriqué pour les moteurs de MERCEDES Classe C. Adapté à ses exigences techniques, il assure une combustion améliorée et une efficacité durable. Roulez en toute confiance avec un moteur optimisé pour des performances durables !

❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?

Un injecteur 0445117047-NO pour MERCEDES Classe C (W205) adapté joue un rôle clé sur les performances du moteur de 194 CV. Son bon fonctionnement assure :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 220 d de 1950 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
  • ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs en excellent état garantissent une mise en route immédiate, une stabilité moteur optimale et une réponse précise à l'accélération.

🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe C (W205) 220 d de 194 CV

Élément central du système d'injection, cette pièce technique opère sous forte pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste l'instant et la durée d'injection selon la situation de conduite.

Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445117047-NO de la marque Bosch?

  1. Commande électronique : l'unité de gestion électronique transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
  2. Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
  3. Injection du carburant : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
  4. Arrêt du processus : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.

✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre MERCEDES Classe C (W205) 220 d de 05/2018 - à aujourd'hui ?

Adapté pour votre MERCEDES Classe C, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué afin d'assurer une correspondance exacte et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des standards stricts, assurant une solidité et une longévité accrues.

Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : OM 654.920.
Et dispose de ces références compatibles : 0 445 117 047, 0 445 117 048, 0445117047, 0445117048, 6540700187, A6540700187.

Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour MERCEDES est soumis à un processus rigoureux de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une empreinte environnementale réduite.

🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Classe C (W205) 220 d 194 CV (143 KW) rigoureux pour une fiabilité optimale

Chez AlsaPièces, la fiabilité de nos articles fait partie de nos engagements. C'est pourquoi, chaque produit fait l'objet d'un processus strict de contrôle qualité en plusieurs étapes, afin de garantir des performances fiables.

  1. Chaque pièce est minutieusement inspectée pour détecter les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses capacités.
  2. Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou endommagées (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
  5. Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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