Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
MERCEDES |
| Modèle |
Classe C |
| Version |
Classe C (W206) [03/2021 - ] |
| Motorisation |
200 d |
| Puissance |
163 CV (120 KW) |
| Cylindrée |
1992 cm3 |
| Moteur |
OM 654.820 |
| Année |
07/2021 - |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Injecteur Bosch 0445118040-NO d'origine pour MERCEDES Classe C (W206) 200 d 163 CV (120 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445118040-NO pour MERCEDES Classe C (W206) de qualité joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 163 CV. Son bon état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 200 d de 1992 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs bien entretenus assurent une mise en route immédiate, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe C (W206) 200 d de 163 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique travaille sous haute pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine la séquence et la quantité de pulvérisation selon les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445118040-NO de la marque Bosch :
- Envoi du signal : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : à la réception du signal, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour une MERCEDES Classe C (W206) 200 d de 07/2021 - à aujourd'hui ?
Optimisé pour une MERCEDES Classe C, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué pour garantir une adaptation idéale et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une robustesse et une durabilité élevées.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : OM 654.920.
Et dispose de ces références compatibles : 0 445 118 040, 0445118040, 2312503980, 6540700400, A6540700400.
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES passe par un processus rigoureux de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une démarche durable.
🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Classe C (W206) 200 d 163 CV (120 KW) méticuleux pour une fiabilité optimale
Chez AlsaPièces, la performance de nos pièces est notre priorité. Dans cette optique, chaque pièce passe par un processus exigeant d'évaluation en plusieurs étapes, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est minutieusement analysée pour détecter les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour analyser ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou altérées (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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