Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES Classe E T-Model (S213) 300 d 4-matic 265 CV - 0445118040 BOSCH

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Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque MERCEDES
Modèle Classe E
Version Classe E T-Model (S213) [07/2016 - ]
Motorisation 300 d 4-matic
Puissance 265 CV (195 KW)
Cylindrée 1992 cm3
Moteur OM 654.820
Année 01/2021 - 12/2023
Energie Diesel
Fabricant Bosch
Références Compatibles
0 445 118 040
0445118040
2312503980
6540700400
A6540700400
0445118040-NO-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 654.920
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C 200 d 163 CV (120 KW) 07/2021 -
MERCEDES Classe C 220 d 200 CV (147 KW) 03/2021 -
MERCEDES Classe C 220 d 4-matic 200 CV (147 KW) 07/2021 -
MERCEDES Classe C 300 d 265 CV (195 KW) 03/2021 -
MERCEDES Classe C 300 d 4-matic 265 CV (195 KW) 07/2021 -
MERCEDES Classe C 300 de 313 CV (230 KW) 02/2022 -
MERCEDES Classe C 300 de 4-matic 313 CV (230 KW) 02/2022 -
MERCEDES Classe C 200 d 163 CV (120 KW) 07/2021 -
MERCEDES Classe C 220 d 200 CV (147 KW) 03/2021 -
MERCEDES Classe C 220 d 4-matic 200 CV (147 KW) 03/2021 -
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MERCEDES Classe C 300 de 313 CV (230 KW) 02/2022 -
MERCEDES Classe C 300 de 4-matic 313 CV (230 KW) 02/2022 -
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MERCEDES Classe E 300 d 4-matic 265 CV (195 KW) 01/2021 - 12/2023
MERCEDES Classe E 220 d 197 CV (145 KW) 07/2023 -
MERCEDES Classe E 220 d 4-matic 197 CV (145 KW) 07/2023 -
MERCEDES Classe E 300 de 313 CV (230 KW) 01/2023 -
MERCEDES Classe E 300 de 4-matic 313 CV (230 KW) 01/2023 -
MERCEDES Classe E 300 d 4-matic 265 CV (195 KW) 04/2021 -
MERCEDES Classe E 300 d 4-matic 265 CV (195 KW) 01/2021 -
MERCEDES Classe E 220 d 200 CV (147 KW) 02/2022 - 12/2023
MERCEDES Classe E 220 d 4-matic 200 CV (147 KW) 02/2022 - 12/2023
MERCEDES Classe E 300 d 4-matic 265 CV (195 KW) 01/2021 - 12/2023
MERCEDES Classe E 220 d 197 CV (145 KW) 06/2023 -
MERCEDES Classe E 220 d 4-matic 197 CV (145 KW) 01/2023 -
MERCEDES Classe E 300 de 313 CV (230 KW) 01/2023 -
MERCEDES Classe E 300 de 4-matic 313 CV (230 KW) 01/2023 -
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MERCEDES Sprinter 311 CDI RWD 114 CV (84 KW) 06/2020 -
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MERCEDES Sprinter 211 CDI 114 CV (84 KW) 01/2021 - 05/2025
MERCEDES Sprinter 215 CDI 150 CV (110 KW) 01/2021 - 05/2025
MERCEDES Sprinter 417 CDI RWD 170 CV (125 KW) 06/2020 -

Injecteur Bosch 0445118040-NO d'origine pour MERCEDES Classe E T-Model (S213) 300 d 4-matic 265 CV (195 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?

Un injecteur 0445118040-NO pour MERCEDES Classe E T-Model (S213) adapté impacte fortement les performances du moteur de 265 CV. Son bon état garantit :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 300 d 4-matic de 1992 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
  • ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs bien entretenus garantissent un démarrage rapide, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.

🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe E T-Model (S213) 300 d 4-matic de 265 CV

Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous forte pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste la séquence et la quantité d'injection selon la situation de conduite.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445118040-NO de la marque Bosch :

  1. Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
  2. Ouverture du passage : sous l'effet du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
  3. Injection du carburant : sous forte pression, le Diesel est finement pulvérisé dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
  4. Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.

✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre MERCEDES Classe E T-Model (S213) 300 d 4-matic de 01/2021 - 12/2023 ?

Adapté pour une MERCEDES Classe E, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une résistance accrue et une fiabilité élevées.

Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : OM 654.920.
Et dispose de ces références compatibles : 0 445 118 040, 0445118040, 2312503980, 6540700400, A6540700400.

Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES passe par un processus strict de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une démarche durable.

🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Classe E T-Model (S213) 300 d 4-matic 265 CV (195 KW) minutieux pour des performances garanties

Dans nos ateliers, la performance de nos articles est notre priorité. Dans cette optique, chaque article passe par un processus strict de contrôle qualité suivant des standards élevés, pour un fonctionnement optimal.

  1. Chaque pièce est attentivement analysée pour détecter les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour évaluer ses capacités.
  2. Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
  5. Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont mis à disposition des clients.
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