Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES Classe E T-Model (S213) 220 d 163 CV - 0445117047 BOSCH

Injecteur Bosch 0445117047-NO d'origine pour MERCEDES Classe E T-Model (S213) 220 d 163 CV (120 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

⚙️ Équipez votre MERCEDES Classe E T-Model (S213) de 01/2016 - à aujourd'hui d'injecteurs reconditionnés fiables pour un fonctionnement optimal

Fiabilité et performance sont essentielles pour votre MERCEDES Classe E de 01/2016 - à aujourd'hui. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécifiquement fabriqué pour votre moteur. Adapté à ses exigences techniques, il garantit une meilleure combustion et une efficacité durable. Roulez en toute confiance avec un moteur optimisé pour des performances constantes !

❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?

Un injecteur 0445117047-NO pour MERCEDES Classe E T-Model (S213) performant influe directement sur les performances du moteur de 163 CV. Son bon fonctionnement garantit :

• ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 220 d de 1950 cm3.
• ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
• ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
• ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs bien entretenus assurent un moteur réactif, un ralenti stable et une réactivité optimale à chaque sollicitation.

🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour MERCEDES Classe E T-Model (S213) 220 d de 163 CV

Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui ajuste la séquence et la quantité de pulvérisation selon la situation de conduite.

Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445117047-NO de la marque Bosch?

1. Commande électronique : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
2. Ouverture du passage : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
3. Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le carburant est finement pulvérisé directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
4. Fermeture de l'injecteur : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et stoppe immédiatement l'écoulement.

✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre MERCEDES Classe E T-Model (S213) 220 d de 01/2016 - à aujourd'hui ?

Conçu pour votre MERCEDES Classe E, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué afin d'assurer une adaptation idéale et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, offrant une robustesse et une fiabilité élevées.

Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : OM 654.920.
Et est compatible avec ces références constructeur : 0 445 117 047, 0 445 117 048, 0445117047, 0445117048, 6540700187, A6540700187.

Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour MERCEDES passe par un processus rigoureux de remise en état, pour un fonctionnement optimal et une empreinte environnementale réduite.

🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Classe E T-Model (S213) 220 d 163 CV (120 KW) rigoureux pour une qualité assurée

Chez AlsaPièces, la performance de nos pièces fait partie de nos engagements. C'est pourquoi, chaque injecteur bénéficie d'un processus strict de contrôle qualité en plusieurs étapes, pour un fonctionnement optimal.

1. Chaque pièce est soigneusement examinée pour détecter les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses capacités.
2. Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, bains chimiques spécifiques.
3. Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou endommagées (bagues, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
5. Procédure de validation : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.

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• 💯 Des injecteurs Bosch testés et approuvés : chaque élément reconditionné est examiné sous tous les angles afin d'assurer un fonctionnement irréprochable. Tous nos produits Bosch reconditionnés sont couverts par une garantie de 24 mois.
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