Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES Classe E (W213) 200 d 150 CV - 0445117047 BOSCH

Injecteur Bosch 0445117047-NO d'origine pour MERCEDES Classe E (W213) 200 d 150 CV (110 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

⚙️ Équipez votre MERCEDES Classe E (W213) de 07/2016 - à aujourd'hui d'injecteurs reconditionnés fiables pour une puissance optimale

Fiabilité et performance sont essentielles pour votre MERCEDES Classe E de 07/2016 - à aujourd'hui. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécialement développé pour votre moteur. Adapté à ses exigences techniques, il garantit une meilleure combustion et une efficacité durable. Roulez en toute sérénité avec un moteur optimisé pour des performances constantes !

❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?

Un injecteur 0445117047-NO pour MERCEDES Classe E (W213) performant joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 150 CV. Son état optimal garantit :

• ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 200 d de 1950 cm3.
• ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
• ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
• ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un moteur réactif, un ralenti stable et une réponse précise à l'accélération.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe E (W213) 200 d de 150 CV

Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine la séquence et la quantité d'injection d'après les paramètres du moteur.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445117047-NO de la marque Bosch :

1. Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
2. Mise en action : à la réception du signal, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
3. Injection du carburant : sous forte pression, le carburant est finement pulvérisé directement dans le moteur via des buses calibrées.
4. Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.

✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour une MERCEDES Classe E (W213) 200 d de 07/2016 - à aujourd'hui ?

Conçu pour les MERCEDES Classe E, cet injecteur Bosch pas cher est pensé afin d'assurer une adaptation idéale et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, offrant une robustesse et une fiabilité accrues.

Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : OM 654.920.
Et dispose de ces références compatibles : 0 445 117 047, 0 445 117 048, 0445117047, 0445117048, 6540700187, A6540700187.

Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour MERCEDES fait l'objet d'un processus strict de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une diminution des déchets.

🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Classe E (W213) 200 d 150 CV (110 KW) rigoureux pour une fiabilité optimale

Au sein d'AlsaPièces, la qualité de nos articles est notre priorité. Ainsi, chaque article fait l'objet d'un processus strict d'évaluation structuré et minutieux, pour une durabilité maximale.

1. Chaque pièce est minutieusement inspectée pour repérer les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses performances.
2. Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
3. Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou défaillantes (bagues, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant de subir un calibrage rigoureux afin d'assurer des performances optimales.
5. Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.

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• 💯 Des injecteurs Bosch testés et approuvés : chaque élément reconditionné est systématiquement vérifié afin d'assurer un fonctionnement irréprochable. Tous nos produits Bosch reconditionnés sont couverts par une garantie de 2 ans.
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