Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES Classe E (W213) 300 de 194 CV - 0445117047 BOSCH

Injecteur Bosch 0445117047-NO d'origine pour MERCEDES Classe E (W213) 300 de 194 CV (143 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

⚙️ Équipez votre MERCEDES Classe E (W213) de 06/2020 - à aujourd'hui d'injecteurs reconditionnés fiables pour des performances durables

Fiabilité et performance sont essentielles pour votre MERCEDES Classe E de 06/2020 - à aujourd'hui. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécifiquement conçu pour votre moteur. Adapté à ses exigences techniques, il assure une combustion améliorée et une efficacité durable. Roulez en toute sérénité avec un moteur optimisé pour des performances durables !

❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?

Un injecteur 0445117047-NO pour MERCEDES Classe E (W213) performant joue un rôle clé sur les performances du moteur de 194 CV. Son bon fonctionnement assure :

• ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 300 de de 1950 cm3.
• ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
• ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
• ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs en excellent état garantissent un démarrage rapide, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe E (W213) 300 de de 194 CV

Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique opère sous forte pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste l'instant et la durée de pulvérisation selon la situation de conduite.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445117047-NO de la marque Bosch :

1. Envoi du signal : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
2. Ouverture du passage : sous l'effet du signal, un solénoïde déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
3. Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé au sein du cylindre via des buses calibrées.
4. Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.

✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour une MERCEDES Classe E (W213) 300 de de 06/2020 - à aujourd'hui ?

Conçu pour votre MERCEDES Classe E, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué afin d'assurer une correspondance exacte et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, assurant une solidité et une durabilité accrues.

Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : OM 654.920.
Et dispose de ces références compatibles : 0 445 117 047, 0 445 117 048, 0445117047, 0445117048, 6540700187, A6540700187.

Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES est assujetti à un processus strict de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.

🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Classe E (W213) 300 de 194 CV (143 KW) méticuleux pour une qualité assurée

Dans nos ateliers, la performance de nos articles est notre priorité. Ainsi, chaque article bénéficie d'un processus strict d'évaluation suivant des standards élevés, afin de garantir une durabilité maximale.

1. Chaque pièce est minutieusement examinée pour repérer les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses capacités.
2. Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
3. Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
5. Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.

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• 💯 Des injecteurs Bosch testés et approuvés : chaque élément reconditionné est examiné sous tous les angles afin d'assurer une fiabilité optimale. Tous nos produits Bosch reconditionnés sont couverts par une garantie de 2 ans.
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• 🛠️ Une offre diversifiée : nous proposons de nombreux injecteurs pour MERCEDES d'un large choix d'injecteurs pour MERCEDES, compatibles avec les plus grandes références du marché et types de véhicules.
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