Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES Marco Polo (W447) 250 CDI 190 CV - 0445117047 BOSCH

Injecteur Bosch 0445117047-NO d'origine pour MERCEDES Marco Polo (W447) 250 CDI 190 CV (140 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

⚙️ Équipez votre MERCEDES Marco Polo (W447) de 03/2019 - à aujourd'hui d'injecteurs reconditionnés fiables pour un fonctionnement optimal

Fiabilité et performance sont essentielles pour votre MERCEDES Marco Polo de 03/2019 - à aujourd'hui. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécifiquement fabriqué pour votre moteur. Adapté à ses exigences techniques, il assure une meilleure combustion et une efficacité prolongée. Roulez en toute confiance avec un moteur optimisé pour des performances durables !

❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?

Un injecteur 0445117047-NO pour MERCEDES Marco Polo (W447) de qualité joue un rôle clé sur les performances du moteur de 190 CV. Son état optimal assure :

• ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 250 CDI de 1950 cm3.
• ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
• ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
• ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs bien entretenus garantissent un démarrage rapide, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Marco Polo (W447) 250 CDI de 190 CV

Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur travaille sous haute pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui calcule l'instant et la durée d'injection selon la situation de conduite.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445117047-NO de la marque Bosch :

1. Commande électronique : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
2. Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
3. Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
4. Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.

✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour une MERCEDES Marco Polo (W447) 250 CDI de 03/2019 - à aujourd'hui ?

Optimisé pour une MERCEDES Marco Polo, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué pour garantir une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une solidité et une longévité accrues.

Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : OM 654.920.
Et est compatible avec ces références constructeur : 0 445 117 047, 0 445 117 048, 0445117047, 0445117048, 6540700187, A6540700187.

Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour MERCEDES passe par un processus strict de reconditionnement, pour un fonctionnement optimal et une empreinte environnementale réduite.

🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Marco Polo (W447) 250 CDI 190 CV (140 KW) minutieux pour une qualité assurée

Au sein d'AlsaPièces, la qualité de nos articles fait partie de nos engagements. Ainsi, chaque article fait l'objet d'un processus rigoureux d'évaluation structuré et minutieux, pour une durabilité maximale.

1. Chaque pièce est attentivement examinée pour identifier les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses capacités.
2. Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
3. Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
5. Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.

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• 💯 Une qualité fiable : chaque injecteur reconditionné est examiné sous tous les angles afin d'assurer une performance maximale. Tous nos produits Bosch reconditionnés sont couverts par une garantie de 24 mois.
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