Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES Sprinter 3 (907) 519 519 CDI 190 CV - 0445117047 BOSCH

Injecteur Bosch 0445117047-NO d'origine pour MERCEDES Sprinter 3 (907) 519 519 CDI 190 CV (140 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre MERCEDES Sprinter de 10/2021 - à aujourd'hui. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécifiquement fabriqué pour votre moteur. Adapté à ses exigences techniques, il garantit une combustion améliorée et une efficacité prolongée. Roulez en toute sérénité avec un moteur optimisé pour des performances constantes !

❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?

Un injecteur 0445117047-NO pour MERCEDES Sprinter 3 (907) 519 adapté influe directement sur les performances du moteur de 190 CV. Son bon fonctionnement garantit :

• ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 519 CDI de 1950 cm3.
• ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
• ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
• ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs en excellent état assurent un moteur réactif, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.

🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour MERCEDES Sprinter 3 (907) 519 519 CDI de 190 CV

Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui ajuste le moment précis et l'intensité de pulvérisation selon la situation de conduite.

Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445117047-NO de la marque Bosch?

1. Ordre du calculateur : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
2. Ouverture du passage : sous l'effet du signal, un solénoïde soulève l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
3. Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
4. Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.

✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour une MERCEDES Sprinter 3 (907) 519 519 CDI de 10/2021 - à aujourd'hui ?

Adapté pour les MERCEDES Sprinter, cet injecteur Bosch pas cher est pensé pour garantir une adaptation idéale et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une robustesse et une longévité accrues.

Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : OM 654.920.
Et est compatible avec ces références constructeur : 0 445 117 047, 0 445 117 048, 0445117047, 0445117048, 6540700187, A6540700187.

Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES est assujetti à un processus rigoureux de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une diminution des déchets.

🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Sprinter 3 (907) 519 519 CDI 190 CV (140 KW) rigoureux pour des performances garanties

Dans nos ateliers, la qualité de nos injecteurs est notre priorité. Ainsi, chaque pièce fait l'objet d'un processus rigoureux d'évaluation structuré et minutieux, afin de garantir une durabilité maximale.

1. Chaque pièce est attentivement analysée pour détecter les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses résultats.
2. Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
3. Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
5. Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.

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• 💯 Des performances garanties : chaque élément reconditionné est systématiquement vérifié afin d'assurer une performance maximale. Tous nos produits Bosch reconditionnés sont couverts par une garantie de 24 mois.
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