Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
MINI |
| Modèle |
Clubman |
| Version |
Clubman (R55) [01/2007 - 06/2014] |
| Motorisation |
Cooper S |
| Puissance |
163 CV (120 KW) |
| Cylindrée |
1598 cm3 |
| Moteur |
N18 B16 A / N14 B16 AB |
| Année |
10/2007 - 06/2014 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 0261500029-NO d'origine pour MINI Clubman (R55) Cooper S 163 CV (120 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Essence Bosch est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0261500029-NO pour MINI Clubman (R55) de qualité impacte fortement les performances de votre moteur de 163 CV. Son bon fonctionnement assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur Cooper S de 1598 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs en excellent état garantissent un démarrage rapide, une rotation uniforme et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour MINI Clubman (R55) Cooper S de 163 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous haute pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine le moment précis et l'intensité d'injection selon les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0261500029-NO de la marque Bosch :
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation d'Essence : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre MINI Clubman (R55) Cooper S de 10/2007 - 06/2014 ?
Conçu pour votre MINI Clubman, cet injecteur Bosch pas cher est conçu pour garantir une correspondance exacte et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des standards stricts, garantissant une solidité et une longévité accrues.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : 5FE (EP6CDTM), 5FE (EP6CDTMD), 5FR (EP6DT), 5FT (EP6DT), 5FV (EP6CDT), 5FX (EP6DT), 5FY (EP6DTS), N14 B16 A, N14 B16 AB, N14 B16 C, N18 B16 A, N18 B16 C.
Et est compatible avec ces références constructeur : 0 261 500 029, 0261500029, 13 53 7 528 351, 13537528351, 1984 G4, 62806, HDEV-5-1, V752835180.
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MINI passe par un processus rigoureux de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une démarche durable.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MINI Clubman (R55) Cooper S 163 CV (120 KW) méticuleux pour une qualité assurée
Chez AlsaPièces, la performance de nos pièces fait partie de nos engagements. Dans cette optique, chaque pièce fait l'objet d'un processus strict de vérification en plusieurs étapes, pour une durabilité maximale.
- Chaque pièce est minutieusement analysée pour repérer les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou endommagées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont mis à disposition des clients.
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