Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
MINI |
| Modèle |
Clubman |
| Version |
Clubman (R55) [01/2007 - 06/2014] |
| Motorisation |
Cooper S John Cooper Works |
| Puissance |
192 CV (141 KW) |
| Cylindrée |
1598 cm3 |
| Moteur |
N14 B16 AB |
| Année |
10/2008 - 02/2010 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
Bosch |
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Injecteur Bosch 0261500494-NO d'origine pour MINI Clubman (R55) Cooper S John Cooper Works 192 CV (141 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Essence Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0261500494-NO pour MINI Clubman (R55) de qualité impacte fortement les performances de votre moteur de 192 CV. Son bon fonctionnement assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur Cooper S John Cooper Works de 1598 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour MINI Clubman (R55) Cooper S John Cooper Works de 192 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique travaille sous forte pression. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui calcule l'instant et la durée de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0261500494-NO de la marque Bosch?
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation d'Essence : sous une pression extrême, l'Essence est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour une MINI Clubman (R55) Cooper S John Cooper Works de 10/2008 - 02/2010 ?
Optimisé pour les MINI Clubman, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué pour garantir une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des standards stricts, assurant une solidité et une fiabilité élevées.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : N13 B16 A.
Et est compatible avec ces références constructeur : 0 261 500 073, 0 261 500 494, 0261500073, 0261500494.
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MINI est soumis à un processus rigoureux de reconditionnement, pour un fonctionnement fiable et une empreinte environnementale réduite.
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Dans nos ateliers, la fiabilité de nos pièces nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque injecteur passe par un processus exigeant d'évaluation structuré et minutieux, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est minutieusement examinée pour identifier les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou endommagées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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