Injecteur neuf d'origine pour MINI Mini (R56) Cooper S 174 CV - 0261500494 BOSCH

Logo Bosch
Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque MINI
Modèle Mini
Version Mini (R56) [10/2006 - 11/2013]
Motorisation Cooper S
Puissance 174 CV (128 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Moteur N14 B16 A / N14 B16 AB
Année 10/2006 - 02/2010
Energie Essence
Fabricant Bosch
Références Compatibles
0 261 500 073
0 261 500 494
0261500073
0261500494
0261500494-NO-WSMTAP00
Codes Moteurs
N13 B16 A
OEM
13537519623
13537591623
13538682350
13647598785
1984H5
1984H7
V759162380
V759878580
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 114i 102 CV (75 KW) 07/2012 - 02/2015
BMW Série 1 116i 136 CV (100 KW) 07/2011 - 02/2015
BMW Série 1 118i 136 CV (100 KW) 03/2015 - 06/2015
BMW Série 1 118i 170 CV (125 KW) 07/2011 - 02/2015
BMW Série 1 120i 177 CV (130 KW) 03/2015 - 06/2016
BMW Série 3 316i 136 CV (100 KW) 07/2012 - 08/2016
BMW Série 3 320i 170 CV (125 KW) 11/2012 - 06/2016
MINI Mini Cooper S 163 CV (120 KW) 03/2010 - 01/2013
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MINI Mini Cooper S 184 CV (135 KW) 03/2010 - 11/2013
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MINI Mini Cooper S John Cooper Works 200 CV (147 KW) 10/2011 - 11/2013
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MINI Clubman Cooper S 200 CV (147 KW) 03/2010 - 06/2014
MINI Clubman Cooper S John Cooper Works 192 CV (141 KW) 10/2008 - 02/2010
MINI Clubman John Cooper Works 211 CV (155 KW) 11/2007 - 06/2014
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MINI Countryman Cooper S 184 CV (135 KW) 08/2010 - 12/2016
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MINI Countryman Cooper S ALL4 163 CV (120 KW) 08/2010 - 12/2016
MINI Countryman Cooper S ALL4 184 CV (135 KW) 08/2010 - 12/2016
MINI Countryman Cooper S ALL4 190 CV (140 KW) 07/2014 - 12/2016
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MINI Mini Coupé Cooper S 184 CV (135 KW) 12/2010 - 04/2015
MINI Mini Coupé Cooper S JCW 200 CV (147 KW) 12/2010 - 04/2015
MINI Mini Coupé John Cooper Works 211 CV (155 KW) 12/2010 - 05/2015
MINI Mini Cabriolet Cooper S 163 CV (120 KW) 10/2007 - 06/2015
MINI Mini Cabriolet Cooper S 174 CV (128 KW) 12/2008 - 07/2010
MINI Mini Cabriolet Cooper S 184 CV (135 KW) 02/2010 - 06/2015
MINI Mini Cabriolet Cooper S 192 CV (141 KW) 04/2008 - 07/2010
MINI Mini Cabriolet Cooper S 200 CV (147 KW) 02/2010 - 06/2015
MINI Mini Cabriolet John Cooper Works 211 CV (155 KW) 08/2008 - 05/2015
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MINI Paceman Cooper S 184 CV (135 KW) 11/2012 - 12/2016
MINI Paceman Cooper S 190 CV (140 KW) 07/2014 - 09/2016
MINI Paceman Cooper S 163 CV (120 KW) 01/2014 - 09/2016
MINI Paceman Cooper S ALL4 184 CV (135 KW) 03/2012 - 09/2016
MINI Paceman Cooper S ALL4 190 CV (140 KW) 03/2012 - 09/2016
MINI Paceman Cooper S ALL4 163 CV (120 KW) 03/2012 - 09/2016
MINI Paceman John Cooper Works ALL4 218 CV (160 KW) 03/2013 - 12/2016
MINI Mini Roadster Cooper S 163 CV (120 KW) 11/2011 - 04/2015
MINI Mini Roadster Cooper S 184 CV (135 KW) 11/2011 - 04/2015
MINI Mini Roadster Cooper S JCW 200 CV (147 KW) 11/2011 - 04/2015
MINI Mini Roadster John Cooper Works 211 CV (155 KW) 11/2011 - 04/2015

Injecteur Bosch 0261500494-NO d'origine pour MINI Mini (R56) Cooper S 174 CV (128 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre MINI Mini de 10/2006 - 02/2010. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécifiquement conçu pour les moteurs de MINI Mini. Adapté à ses exigences techniques, il assure une meilleure combustion et une efficacité prolongée. Roulez en toute sérénité avec un moteur optimisé pour des performances durables !

❓ Pourquoi l'injecteur Essence Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?

Un injecteur 0261500494-NO pour MINI Mini (R56) performant joue un rôle clé sur les performances du moteur de 174 CV. Son état optimal assure :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur Cooper S de 1598 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
  • ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un démarrage rapide, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.

🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour MINI Mini (R56) Cooper S de 174 CV

Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique opère sous forte pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui détermine le moment précis et l'intensité d'injection selon les besoins du véhicule.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0261500494-NO de la marque Bosch :

  1. Ordre du calculateur : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
  2. Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
  3. Pulvérisation d'Essence : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
  4. Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.

✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre MINI Mini (R56) Cooper S de 10/2006 - 02/2010 ?

Adapté pour votre MINI Mini, cet injecteur Bosch pas cher est conçu en vue d'offrir une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une solidité et une longévité élevées.

Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : N13 B16 A.
Et est compatible avec ces références constructeur : 0 261 500 073, 0 261 500 494, 0261500073, 0261500494.

Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MINI fait l'objet d'un processus rigoureux de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une démarche durable.

🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MINI Mini (R56) Cooper S 174 CV (128 KW) méticuleux pour des performances garanties

Dans nos ateliers, la performance de nos articles est notre priorité. C'est pourquoi, chaque article bénéficie d'un processus exigeant de contrôle qualité en plusieurs étapes, pour des performances fiables.

  1. Chaque pièce est attentivement inspectée pour détecter les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour analyser ses performances.
  2. Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou endommagées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
  5. Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont mis à disposition des clients.
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