Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
PEUGEOT |
| Modèle |
207 |
| Version |
207 [01/2002 - 12/2015] |
| Motorisation |
1.6 16V Turbo |
| Puissance |
156 CV (115 KW) |
| Cylindrée |
1598 cm3 |
| Moteur |
5FR (EP6DT) |
| Année |
10/2009 - 12/2012 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 0261500029-NO d'origine pour PEUGEOT 207 1.6 16V Turbo 156 CV (115 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Essence Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0261500029-NO pour PEUGEOT 207 adapté joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 156 CV. Son bon état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.6 16V Turbo de 1598 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs en excellent état garantissent une mise en route immédiate, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour PEUGEOT 207 1.6 16V Turbo de 156 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur opère sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui calcule le moment précis et l'intensité d'injection selon la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0261500029-NO de la marque Bosch?
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : avec une force importante, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre PEUGEOT 207 1.6 16V Turbo de 10/2009 - 12/2012 ?
Conçu pour une PEUGEOT 207, cet injecteur Bosch pas cher est conçu pour garantir une correspondance exacte et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une solidité et une durabilité accrues.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : 5FE (EP6CDTM), 5FE (EP6CDTMD), 5FR (EP6DT), 5FT (EP6DT), 5FV (EP6CDT), 5FX (EP6DT), 5FY (EP6DTS), N14 B16 A, N14 B16 AB, N14 B16 C, N18 B16 A, N18 B16 C.
Et est compatible avec ces références constructeur : 0 261 500 029, 0261500029, 13 53 7 528 351, 13537528351, 1984 G4, 62806, HDEV-5-1, V752835180.
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour PEUGEOT est assujetti à un processus rigoureux de rénovation, pour un fonctionnement fiable et une empreinte environnementale réduite.
🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour PEUGEOT 207 1.6 16V Turbo 156 CV (115 KW) minutieux pour des performances garanties
Chez AlsaPièces, la performance de nos produits nous tient à cœur. Ainsi, chaque pièce passe par un processus rigoureux de contrôle qualité structuré et minutieux, pour une durabilité maximale.
- Chaque pièce est minutieusement inspectée pour repérer les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour évaluer ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou endommagées (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Tests finaux de conformité : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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