Injecteur neuf d'origine pour PEUGEOT 208 2 1.2 VTi 82 CV - 0280157127 BOSCH

Logo Bosch
Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque PEUGEOT
Modèle 208
Version 208 2 [06/2019 - ]
Motorisation 1.2 VTi
Puissance 82 CV (60 KW)
Cylindrée 1199 cm3
Moteur HMR (EB2AFA) / HMJ (EB2FAM)
Année 06/2019 - 12/2024
Energie Essence
Fabricant Bosch
Références Compatibles
0 280 157 127
0280157127
96 760 170 80
9676017480
EV-6-P_ES
0280157127-NO-WSMTAP00
Codes Moteurs
B 12 XE (EB2F)
D 12 XE (EB2FA)
F 12 XE (EB2FA)
F 12 XEL (EB2FAD)
HMG (EB2AMD)
HMH (EB2FAD)
HMJ (EB2FAM)
HMM (EB2FAD)
HMP (EB2FB)
HMR (EB2AFA)
HMR (EB2FA)
HMT (EB2D)
HMU (EB2D)
HMU (EB2FAMD)
HMU (EB2FD)
HMX (EB2FA)
HMY (EB2M)
HMZ (EB2)
HMZ (EB2F)
ZMZ (EBO)
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN C-Elysée 1.2 PureTech 83 CV (61 KW) 02/2018 - 12/2024
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CITROËN C-Elysée 1.2 VTi 82 CV (60 KW) 12/2014 - 12/2024
CITROËN C1 1.2 VTi 82 CV (60 KW) 04/2014 - 04/2018
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CITROËN C3 1.2 VTi 68 CV (50 KW) 07/2016 - 12/2024
CITROËN C3 1.2 VTi 82 CV (60 KW) 07/2016 - 12/2024
CITROËN C3 1.2 VTi LPG 82 CV (60 KW) 07/2016 - 12/2024
CITROËN C4 Cactus 1.2 VTi 75 CV (55 KW) 09/2014 - 12/2024
CITROËN C4 Cactus 1.2 VTi 82 CV (60 KW) 09/2014 - 12/2024
CITROËN DS3 1.2 VTi 82 CV (60 KW) 01/2013 - 03/2015
CITROËN DS3 1.2 VTi 82 CV (60 KW) 01/2013 - 07/2015
DS DS3 1.2 VTi 82 CV (60 KW) 04/2015 - 07/2019
DS DS3 1.2 VTi 82 CV (60 KW) 07/2015 - 07/2019
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OPEL Crossland X 1.2 LPG 82 CV (60 KW) 10/2017 - 12/2024
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PEUGEOT 208 1.0 68 CV (50 KW) 03/2012 - 12/2019
PEUGEOT 208 1.2 GPL 82 CV (60 KW) 06/2015 - 12/2019
PEUGEOT 208 1.2 VTi 82 CV (60 KW) 03/2012 - 12/2019
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 82 CV (61 KW) 03/2018 - 12/2019
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 75 CV (55 KW) 06/2019 - 12/2024
PEUGEOT 208 1.2 VTi 82 CV (60 KW) 06/2019 - 12/2024
PEUGEOT 301 1.2 PureTech 83 CV (61 KW) 02/2018 - 12/2024
PEUGEOT 301 1.2 VTi 72 CV (53 KW) 11/2012 - 12/2024
PEUGEOT 301 1.2 VTi 82 CV (60 KW) 12/2014 - 12/2024
PEUGEOT 308 1.2 VTi 82 CV (60 KW) 09/2013 - 06/2021
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 82 CV (61 KW) 01/2018 - 12/2019
PEUGEOT 2008 1.2 VTi 82 CV (60 KW) 03/2013 - 12/2018

Injecteur Bosch 0280157127-NO d'origine pour PEUGEOT 208 2 1.2 VTi 82 CV (60 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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❓ Pourquoi l'injecteur Essence Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?

Un injecteur 0280157127-NO pour PEUGEOT 208 2 de qualité influe directement sur les performances du moteur de 82 CV. Son excellent état garantit :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme d'Essence permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.2 VTi de 1199 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il optimise la combustion.
  • ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs bien entretenus garantissent un démarrage rapide, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour PEUGEOT 208 2 1.2 VTi de 82 CV

Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous forte pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui détermine la séquence et la quantité de pulvérisation d'après les paramètres du moteur.

Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0280157127-NO de la marque Bosch?

  1. Ordre du calculateur : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
  2. Ouverture du passage : sous l'effet du signal, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
  3. Injection du carburant : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
  4. Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.

✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour une PEUGEOT 208 2 1.2 VTi de 06/2019 - 12/2024 ?

Adapté pour les PEUGEOT 208, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué pour garantir une adaptation idéale et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des standards stricts, assurant une robustesse et une longévité accrues.

Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : HMR (EB2FA), HMY (EB2M), HMZ (EB2F), HMZ (EB2), HMT (EB2D), ZMZ (EBO), HMP (EB2FB), HMM (EB2FAD), HMU (EB2FD), HMU (EB2D), F 12 XEL (EB2FAD), HMU (EB2FAMD), D 12 XE (EB2FA), F 12 XE (EB2FA), B 12 XE (EB2F), HMG (EB2AMD), HMJ (EB2FAM), HMR (EB2AFA), HMH (EB2FAD), HMX (EB2FA).
Et est compatible avec ces références constructeur : 0 280 157 127, 0280157127, 96 760 170 80, 9676017480, EV-6-P_ES.

Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour PEUGEOT est assujetti à un processus strict de remise en état, pour un fonctionnement fiable et une empreinte environnementale réduite.

🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour PEUGEOT 208 2 1.2 VTi 82 CV (60 KW) rigoureux pour une fiabilité optimale

Dans nos ateliers, la qualité de nos produits fait partie de nos engagements. C'est pourquoi, chaque article bénéficie d'un processus rigoureux d'évaluation en plusieurs étapes, afin de garantir une durabilité maximale.

  1. Chaque pièce est attentivement examinée pour détecter les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour analyser ses performances.
  2. Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
  5. Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont certifiés bons à l'usage.
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