Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
SEAT |
| Modèle |
Leon |
| Version |
Leon 2 (1P1) [01/2005 - 12/2012] |
| Motorisation |
1.2 TSI |
| Puissance |
105 CV (77 KW) |
| Cylindrée |
1197 cm3 |
| Moteur |
CBZB |
| Année |
02/2010 - 12/2012 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
|
Véhicules Compatibles
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🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour SEAT Leon 2 (1P1) 1.2 TSI de 105 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui ajuste le moment précis et l'intensité de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 03F906036B-NO de la marque :
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Déblocage de l'injecteur : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique libère l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : sous forte pression, le carburant est finement pulvérisé au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et stoppe immédiatement l'écoulement.
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Conçu pour une SEAT Leon, cet injecteur pas cher est fabriqué en vue d'offrir une compatibilité parfaite et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une solidité et une longévité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : CBZA, CBZB, CJZC.
Et est compatible avec ces références constructeur : 03F 906 036 B, 03F906036B, 920090.
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Chez AlsaPièces, la qualité de nos pièces fait partie de nos engagements. Dans cette optique, chaque produit passe par un processus exigeant de vérification suivant des standards élevés, pour un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est minutieusement examinée pour détecter les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou endommagées (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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