Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
SEAT |
| Modèle |
Leon |
| Version |
Leon ST (5F8) [10/2013 - 08/2020] |
| Motorisation |
2.0 Cupra |
| Puissance |
280 CV (206 KW) |
| Cylindrée |
1984 cm3 |
| Moteur |
CJXA |
| Année |
10/2013 - 08/2020 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 026150001H-NO d'origine pour SEAT Leon ST (5F8) 2.0 Cupra 280 CV (206 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 Cupra de 1984 cm3.
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- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
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🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour SEAT Leon ST (5F8) 2.0 Cupra de 280 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous forte pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui calcule le moment précis et l'intensité d'injection selon la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 026150001H-NO de la marque Bosch?
- Commande électronique : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation d'Essence : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour une SEAT Leon ST (5F8) 2.0 Cupra de 10/2013 - 08/2020 ?
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Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : CHHB, CJXA, CJXB, CJXC, CJXD, CJXE, CJXF, CJXG, CJXH, DJHA, DJHB, DJHC, DLRB, DNFC, DNFE, DNUA, DNUC, DNUE.
Et est compatible avec ces références constructeur : 0 261 500 01H, 026150001H, 06L 906 036 AB, 06L 906 036 AE, 06L 906 036 AJ, 06L 906 036 E, 06L 906 036 H, 06L 906 036 L, 06L906036AB, 06L906036AE, 06L906036AJ, 06L906036E, 06L906036H, 06L906036L.
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour SEAT est soumis à un processus rigoureux de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une empreinte environnementale réduite.
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- Chaque pièce est minutieusement analysée pour identifier les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour évaluer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou endommagées (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
- Tests finaux de conformité : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont mis à disposition des clients.
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