Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
SEAT |
| Modèle |
Leon |
| Version |
Leon ST (5F8) [10/2013 - 08/2020] |
| Motorisation |
2.0 Cupra 4Drive |
| Puissance |
300 CV (221 KW) |
| Cylindrée |
1984 cm3 |
| Moteur |
CJXC / DNUE |
| Année |
11/2016 - 08/2020 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 026150001H-NO d'origine pour SEAT Leon ST (5F8) 2.0 Cupra 4Drive 300 CV (221 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Essence Bosch est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 026150001H-NO pour SEAT Leon ST (5F8) adapté joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 300 CV. Son bon fonctionnement assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme d'Essence permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 Cupra 4Drive de 1984 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs bien entretenus garantissent un moteur réactif, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour SEAT Leon ST (5F8) 2.0 Cupra 4Drive de 300 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous haute pression. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui calcule l'instant et la durée de pulvérisation d'après la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 026150001H-NO de la marque Bosch?
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : à la réception du signal, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation d'Essence : avec une force importante, l'Essence est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille se referme et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour une SEAT Leon ST (5F8) 2.0 Cupra 4Drive de 11/2016 - 08/2020 ?
Optimisé pour votre SEAT Leon, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué afin d'assurer une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une résistance accrue et une fiabilité accrues.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : CHHB, CJXA, CJXB, CJXC, CJXD, CJXE, CJXF, CJXG, CJXH, DJHA, DJHB, DJHC, DLRB, DNFC, DNFE, DNUA, DNUC, DNUE.
Et dispose de ces références compatibles : 0 261 500 01H, 026150001H, 06L 906 036 AB, 06L 906 036 AE, 06L 906 036 AJ, 06L 906 036 E, 06L 906 036 H, 06L 906 036 L, 06L906036AB, 06L906036AE, 06L906036AJ, 06L906036E, 06L906036H, 06L906036L.
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour SEAT est assujetti à un processus strict de reconditionnement, pour un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.
🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour SEAT Leon ST (5F8) 2.0 Cupra 4Drive 300 CV (221 KW) minutieux pour des performances garanties
Chez AlsaPièces, la qualité de nos injecteurs nous tient à cœur. Ainsi, chaque pièce bénéficie d'un processus strict de vérification structuré et minutieux, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est soigneusement inspectée pour détecter les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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