Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
SKODA |
| Modèle |
Octavia |
| Version |
Octavia 3 (5E3 / NL3 / NR3) [11/2012 - 10/2020] |
| Motorisation |
1.2 TSI |
| Puissance |
110 CV (81 KW) |
| Cylindrée |
1197 cm3 |
| Moteur |
CYVB |
| Année |
05/2015 - 02/2017 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 0261500477-NO d'origine pour SKODA Octavia 3 (5E3 / NL3 / NR3) 1.2 TSI 110 CV (81 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Essence Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
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Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur opère sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui calcule la séquence et la quantité d'injection d'après les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0261500477-NO de la marque Bosch?
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : à la réception du signal, un solénoïde déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation d'Essence : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.
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Et dispose de ces références compatibles : 0 261 500 477, 0261500477, 04E 906 036 AF, 04E 906 036 T, 04E906036AF, 04E906036T, HDEV-5-2.
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour SKODA est soumis à un processus rigoureux de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une démarche durable.
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- Chaque pièce est minutieusement examinée pour détecter les irrégularités et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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