Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
VOLKSWAGEN |
| Modèle |
Beetle |
| Version |
Beetle (5C1 / 5C2) [04/2011 - 09/2018] |
| Motorisation |
2.0 TFSI |
| Puissance |
200 CV (147 KW) |
| Cylindrée |
1984 cm3 |
| Moteur |
CCTA / CBFA / CCZA |
| Année |
04/2011 - 07/2016 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 026150001A-NO d'origine pour VOLKSWAGEN Beetle (5C1 / 5C2) 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour VOLKSWAGEN Beetle (5C1 / 5C2) 2.0 TFSI de 200 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique opère sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui calcule l'instant et la durée d'injection d'après les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 026150001A-NO de la marque Bosch :
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : à la réception du signal, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation d'Essence : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
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Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour VOLKSWAGEN est soumis à un processus strict de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une démarche durable.
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- Chaque pièce est attentivement inspectée pour identifier les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses performances.
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