Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
VOLKSWAGEN |
| Modèle |
Golf |
| Version |
Golf 6 (5K1) [01/2008 - 05/2016] |
| Motorisation |
1.4 TSI |
| Puissance |
160 CV (118 KW) |
| Cylindrée |
1390 cm3 |
| Moteur |
CAVD / CNWA / CTHD |
| Année |
10/2008 - 11/2012 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
|
Véhicules Compatibles
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Injecteur 03C906036N-NO d'origine pour VOLKSWAGEN Golf 6 (5K1) 1.4 TSI 160 CV (118 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour VOLKSWAGEN Golf 6 (5K1) 1.4 TSI de 160 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste l'instant et la durée de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
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- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique transmet une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation d'Essence : avec une force importante, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.
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Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : BWK, CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, CAVG, CAXA, CNUB, CNWA, CNWB, CTHA, CTHB, CTHC, CTHD, CTHE, CTHF, CTHG, CTJB, CTJC, CTKA, CZDA, DJKA.
Et est compatible avec ces références constructeur : 03C 906 036 N, 03C906036N, 920078.
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour VOLKSWAGEN est soumis à un processus strict de reconditionnement, pour un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.
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Au sein d'AlsaPièces, la fiabilité de nos produits nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque article passe par un processus strict de vérification structuré et minutieux, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est soigneusement examinée pour repérer les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou endommagées (bagues, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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