Turbo neuf pour AUDI A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) 2.0 TDI 136 CV - 030TC11002000 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour AUDI A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) 2.0 TDI 136 CV - 030TC11002000 - Mister Turbo
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Turbo neuf pour AUDI A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) 2.0 TDI 136 CV - 030TC11002000 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque AUDI
Modèle A3
Version A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) [05/2013 - 10/2020]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CRLC
Année 10/2013 -
Sonde Oui
Norme Euro 1 Euro 5
Norme Euro 2 Euro 6
Energie Diesel
Carrosserie Cabriolet
FAP Oui
Refroidissement Non
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
0030 070 0240 01
0030-070-0240-01
0030070024001
030 TC 11002 000
030-TC-11002-000
030TC11002000
04L253010B
04L253010D
04L253010T
04L253019Q
04L253020M
04L253020Q
11002000
2101342
40002509
40006077
401TN100102
401TN100111
BM70B
030TC11002000-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
CFFA
CKFC
CRBB
CRBC
CRBD
CRLB
CRLC
CRMB
CRUA
CRVA
CRVC
CUVB
CUVC
CUVD
CUWA
CYKA
CYKC
DBBA
DBGA
DBGC
DCYA
DEJA
DFEA
DFFA
DFGA
DFGC
DFLA
DFMA
DFTA
DFTB
DFTC
DLTA
OEM
04L253010B
04L253010BV350
04L253010D
04L253010T
04L253019Q
04L253020M
04L253020Q
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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AUDI A3 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2013 - 08/2016
AUDI A3 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 10/2013 -
AUDI A3 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 10/2013 - 10/2020
AUDI A3 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2013 - 10/2020
AUDI A3 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 05/2013 - 10/2020
AUDI A3 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2013 - 08/2016
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SEAT Leon 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 02/2013 - 08/2018
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SKODA Octavia 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 11/2012 - 10/2020
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SKODA Superb 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 03/2015 -
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SEAT Leon 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 10/2013 - 08/2020

Turbocompresseur Alsapièces spécialement conçu pour optimiser votre AUDI A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) 2.0 TDI 136 CV 030TC11002000-MT

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre AUDI A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) (10/2013 - à aujourd'hui) de 136 CV

Ce turbocompresseur est conçu pour les AUDI A3 2.0 TDI 136 CV de 1968 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 030TC11002000-MT pour AUDI A3 Alsapièces

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TDI 136 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 TDI pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur AUDI A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) (10/2013 - à aujourd'hui) de 136 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) 2.0 TDI de 136 CV (100 KW) ?

Un turbocompresseur 030TC11002000-MT pour A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) de 136 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) DFEA, DFGA, CFFA, CKFC, CRBB, CRBC, CRBD, CRLB, CRLC, CRMB, CRUA, CRVA, CRVC, CUVB, CUVC, CUVD, CUWA, CYKA, CYKC, DBBA, DBGA, DBGC, DCYA, DEJA, DFFA, DFGC, DFLA, DFMA, DFTA, DFTB, DFTC, DLTA, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo AUDI A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) 2.0 TDI 136 CV 030TC11002000-MT à remplacer ?

  • Une perte de puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

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♻️ Un turbocompresseur Alsapièces reconditionné : une alternative fiable et peu onéreuse en 2026

Pourquoi payer une fortune en 2026 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement méticuleux, garantissant une fiabilité maximale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Alsapièces 030TC11002000-MT neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 370,50 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbocompresseur Alsapièces qui améliore les performances de votre AUDI A3 de 136 CV

Offrez à votre A3 Cabriolet (8V7 / 8VE) (de 10/2013 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier performance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre motorisation 2.0 TDI de 136 CV (100 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 030TC11002000-MT a été rigoureusement testé, pour vous assurer une fiabilité totale.

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