Turbo neuf pour BMW 118d (E81 / E87 / E88) 118D 143 CV (105 KW) - 767378-5010S - Jrone

BMW Série 1 118D 143 CV (105 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 767378-5010S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre BMW Série 1 de 09/2006 - 12/2013

Ce turbocompresseur 767378-5010S-JR est spécialement développé par la marque Jrone pour les BMW Série 1 118D 143 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : N47 D20 A, N47 D20 C. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (N47 D20 A, N47 D20 C) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre BMW Série 1 grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 118D défectueux, vous redonnez à votre moteur 118D une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone est 100% compatible avec votre BMW Série 1 118D 143 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 118D 143 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 767378-5010S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Série 1, couramment appelé turbo, agit en élevant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• La turbine : exploite l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre BMW 118d (E81 / E87 / E88) améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour BMW Série 1 118D 143 CV (767378-5010S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre 118d (E81 / E87 / E88) (cylindrée de 1995 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 118D.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre BMW Série 1 ?

• Amplification de la puissance du moteur 118D : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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