Turbo neuf pour BMW 218d Coupe (F22 / F87) 218D 150 CV (110 KW) - 5440 970 0039 - Jrone

BMW Série 2 218D 150 CV (110 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5440 970 0039-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf parfait pour votre BMW Série 2 de 07/2015 - à aujourd'hui

Ce turbo 5440 970 0039-JR est spécialement fabriqué par la marque Jrone pour les BMW Série 2 218D 150 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : B47 D20 A, N47 D20 C. Grâce à ce turbo, votre moteur (B47 D20 A, N47 D20 C) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre BMW Série 2 grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 218D défaillant, vous offrez à votre moteur 218D une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre BMW Série 2 218D 150 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 218D 150 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 5440 970 0039-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Série 2, aussi désigné comme turbo, opère en optimisant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine : transforme l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre BMW 218d Coupe (F22 / F87) optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour BMW Série 2 218D 150 CV (5440 970 0039-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner divers problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour 218d Coupe (F22 / F87) (cylindrée de 1995 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 218D.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre BMW Série 2 ?

• Gain de puissance du moteur 218D : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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