Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
BMW |
Modèle |
Série 5 |
Version |
518d (F10 / F11) [07/2013 - 02/2017] |
Motorisation |
518D |
Puissance |
143 CV (105 KW) |
Cylindrée |
1995 cm3 |
Moteur |
N47 D20 C |
Année |
07/2013 - 06/2014 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Jrone |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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BMW Série 5 518D 143 CV (105 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 49335-00585-JR Jrone
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Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre BMW Série 5 de 07/2013 - 06/2014
Ce turbocompresseur 49335-00585-JR est spécialement conçu par la marque Jrone pour les BMW Série 5 518D 143 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine.
Pièce maîtresse du moteur, le turbo renforce la puissance et
réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : M47 D20 (204D4), N47 D20 C, N47D20.
Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (M47 D20 (204D4), N47 D20 C, N47D20) retrouve son niveau de performance,
en limitant la surconsommation de Diesel.
Améliorez les performances de votre BMW Série 5 grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 518D défectueux, vous redonnez à votre moteur 518D une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre BMW Série 5 518D 143 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 518D 143 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbocompresseur 49335-00585-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Le turbocompresseur pour Série 5, également appelé turbo, opère en augmentant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :
- L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
- La roue de compression : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.
Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre BMW 518d (F10 / F11) optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour BMW Série 5 518D 143 CV (49335-00585-JR) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, entraînant de nombreux problèmes.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour 518d (F10 / F11) (cylindrée de 1995 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Augmentation de la consommation de Diesel ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Sifflement anormal en accélération.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 518D.
👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre BMW Série 5 ?
- Gain de puissance du moteur 518D : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.
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