Turbo neuf pour CITROËN C4 Picasso 1 1.6 HDi 110 CV (81 KW) - 753420-5006S - Jrone

CITROËN C4 Picasso 1.6 HDi 110 CV (81 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 753420-5006S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf performant pour votre CITROËN C4 Picasso de 02/2007 - 08/2013

Ce turbo 753420-5006S-JR est développé par la marque Jrone pour les CITROËN C4 Picasso 1.6 HDi 110 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), 9HS (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), D 4164 T, DV6TED4, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, GPDA, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MTDA, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, UBJA, W16 D16, Y601, Y642. Grâce à ce turbo, votre moteur (9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), 9HS (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), D 4164 T, DV6TED4, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, GPDA, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MTDA, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, UBJA, W16 D16, Y601, Y642) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre CITROËN C4 Picasso grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre CITROËN et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 1.6 HDi défaillant, vous redonnez à votre moteur 1.6 HDi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre CITROËN C4 Picasso 1.6 HDi 110 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 HDi 110 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 753420-5006S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour C4 Picasso, aussi nommé turbo, opère en renforçant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre CITROËN C4 Picasso 1 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour CITROËN C4 Picasso 1.6 HDi 110 CV (753420-5006S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne beaucoup de problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre C4 Picasso 1 (cylindrée de 1560 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 HDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre CITROËN C4 Picasso ?

• Augmentation de la puissance du moteur 1.6 HDi : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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