Type | Neuf |
Marque | FORD |
Modèle | B-Max |
Version | B-Max [10/2012 - ] |
Motorisation | 1.5 TDCi |
Puissance | 75 CV (55 KW) |
Cylindrée | 1499 cm3 |
Moteur | UGJC |
Année | 10/2012 - |
Sonde | Non |
Energie | Diesel |
FAP | Oui |
Refroidissement | Non |
Fabricant | SL Turbo |
Ce turbo 49373-02013-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les FORD B-Max 1.5 TDCi 75 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 8HP (DV4C), 8HP (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), 9H07 (DV6UC), 9HE (DV6DBM), 9HF (DV6DTED), 9HH (DV6DUM), 9HJ (DV6DTEDM), 9HM (DV6UC), 9HN (DV6ETED), BHW (DV6FE), 9HP (DV6D), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), DNFC, DNUE, F6JD, KVJA, N47 D20 C, T3DA, T3DB, T3JA, T3JB, TZJA, TZJB, UGCA, UGCB, UGJC, XUCC, XUCD, XUJA, XUJB, XWCA, XWCB. Grâce à ce turbo, votre moteur (8HP (DV4C), 8HP (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), 9H07 (DV6UC), 9HE (DV6DBM), 9HF (DV6DTED), 9HH (DV6DUM), 9HJ (DV6DTEDM), 9HM (DV6UC), 9HN (DV6ETED), BHW (DV6FE), 9HP (DV6D), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), DNFC, DNUE, F6JD, KVJA, N47 D20 C, T3DA, T3DB, T3JA, T3JB, TZJA, TZJB, UGCA, UGCB, UGJC, XUCC, XUCD, XUJA, XUJB, XWCA, XWCB) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.
Optimisez les performances de votre FORD B-Max grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre FORD et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 1.5 TDCi défaillant, vous redonnez à votre moteur 1.5 TDCi une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre FORD B-Max 1.5 TDCi 75 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 1.5 TDCi 75 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
Le turbocompresseur pour B-Max, couramment désigné comme turbo, fonctionne en augmentant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :
Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre FORD B-Max optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.
Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, entraînant beaucoup de problèmes mécaniques.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour B-Max (cylindrée de 1499 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 TDCi.
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