Turbo neuf pour FORD C-Max 1 1.6 TDCi 101 CV - 753420-5006S - SL Turbo

FORD C-Max 1.6 TDCi 101 CV (74 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 753420-5006S-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre FORD C-Max de 02/2007 - 09/2010

Ce turbocompresseur 753420-5006S-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les FORD C-Max 1.6 TDCi 101 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il renforce la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), 9HS (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), D 4164 T, DV6TED4, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, GPDA, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MTDA, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, UBJA, W16 D16, Y601, Y642. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), 9HS (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), D 4164 T, DV6TED4, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, GPDA, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MTDA, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, UBJA, W16 D16, Y601, Y642) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre FORD C-Max grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 1.6 TDCi endommagé, vous offrez à votre moteur 1.6 TDCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre FORD C-Max 1.6 TDCi 101 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 TDCi 101 CV : 0375J6, 10900036, 1103267, 1103267E, 11900036, 127217, 127217ECO, 127217ECOSK1, 127217RED, 127217REDSK1, 127217SK1, 1479055, 1517400300, 166 05160, 166 05161, 166 05161 D, 166 05161EOL, 166 05161EOL D, 166 05161MAX, 166 05161MAX D, 166 05170, 166 05171, 166-05160, 166-05161, 166-05161-D, 166-05161EOL, 166-05161EOL-D, 166-05161MAX, 166-05161MAX-D, 166-05170, 166-05171, 16605160, 16605161, 16605161D, 16605161EOL, 16605161EOLD, 16605161MAX, 16605161MAXD, 16605170, 16605171, 172 08390, 172 08390EOL, 172 08390MAX, 172-08390, 172-08390EOL, 172-08390MAX, 17208390, 17208390EOL, 17208390MAX, 36002480, 3M5Q6K682AK, 40006265, 403TN100111, 50660E, 50660N, 5739-970-0000, 5739-988-0000, 57399880000, 57399900000, 59001G PV, 59001G-PV, 59001GPV, 740821 0001, 740821 0002, 740821 5001S, 740821 5002S, 740821 9002, 740821-0001, 740821-0002, 740821-2, 740821-2002, 740821-5001S, 740821-5002S, 740821-9002, 7408210001, 7408210002, 7408212002, 7408215001S, 7408215002S, 7408219002, 750030 0001, 750030 0002, 750030 5001S, 750030 5002S, 750030 9001, 750030-0001, 750030-0002, 750030-2, 750030-2002, 750030-5001S, 750030-5002S, 750030-9001, 7500300001, 7500300002, 7500302002, 7500305001S, 7500305002S, 7500309001, 753420, 753420 0002, 753420 0003DTS, 753420 0004, 753420 0005, 753420 0006, 753420 5001RS, 753420 5001RSG, 753420 5001RSM, 753420 5002S, 753420 5003S, 753420 5004S, 753420 5005S, 753420 5006, 753420 5006S, 753420 6, 753420 8005M, 753420 9003, 753420 9006S, 753420-0002, 753420-0003, 753420-0003DTS, 753420-0004, 753420-0005, 753420-0006, 753420-2, 753420-2005, 753420-3, 753420-4, 753420-5, 753420-5001RS, 753420-5001RSG, 753420-5001RSM, 753420-5002S, 753420-5003S, 753420-5004S, 753420-5005S, 753420-5006, 753420-5006S, 753420-6, 753420-8005M, 753420-9003, 753420-9006S, 7534200002, 7534200003, 7534200003DTS, 7534200004, 7534200005, 7534200006, 7534202005, 7534205001RS, 7534205001RSG, 7534205001RSM, 7534205002S, 7534205003S, 7534205004S, 7534205005S, 7534205006, 7534205006S, 7534206, 7534208005M, 7534209003, 7534209006S, 8G15 300 310, 8G15-300-310, 8G15300310, 900036S1, 900036S2, 900036S3, 900036S4, 900036S5, 9663199280, ACG 108, ACG-108, ACG108, AG15 310, AG15-310, AG15310, BRT6594, BRT6594M, GA1750030-0002, GA1753420-0002, GA1753420-0003, GA1753420-0004, GA1753420-5004S, GAR753420 2005, GAR753420-2005, GAR7534202005, GTA1544V, GX15 300 310, GX15-300-310, GX15300310, PRO 05161, PRO 05161 D, PRO 05161EOL, PRO 05161EOL D, PRO 05161MAX, PRO 05161MAX D, PRO-05161, PRO-05161-D, PRO-05161EOL, PRO-05161EOL-D, PRO-05161MAX, PRO-05161MAX-D, PRO05161, PRO05161D, PRO05161EOL, PRO05161EOLD, PRO05161MAX, PRO05161MAXD, RCT30106BNU MEL, RCT30106BNU OEM, RCT30106BNU ZC, RCT30106BNU-MEL, RCT30106BNU-OEM, RCT30106BNU-ZC, RCT30106BNUMEL, RCT30106BNUOEM, RCT30106BNUZC, RCT30106R, RCT30106R ZC, RCT30106R-ZC, RCT30106RZC, T914333, T914333BL, T914333BT, T981094, T981094BL, T981094BT, T981094SUPERKIT, T981356, T981356BL, T981356BT, T981356SUPERKIT, TE7534202, TT0001.

⚙️ Le turbocompresseur 753420-5006S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour C-Max, couramment nommé turbo, intervient en augmentant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties :

• L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre FORD C-Max 1 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FORD C-Max 1.6 TDCi 101 CV (753420-5006S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui peut occasionner divers problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour C-Max 1 (cylindrée de 1560 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 TDCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre FORD C-Max ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.6 TDCi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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