Turbo neuf pour FORD Focus 2 2.0 TDCi 110 CV (81 KW) - 760774-5003S - SL Turbo

FORD Focus 2.0 TDCi 110 CV (81 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 760774-5003S-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre FORD Focus de 02/2008 - 07/2011

Ce turbocompresseur 760774-5003S-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les FORD Focus 2.0 TDCi 110 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : AZBA, AZBC, AZWA, AZWC, D 4204 T, G6DA, G6DB, G6DC, G6DD, G6DE, G6DF, G6DG, IXDA, KLBA, KLWA, LPBA, QXBA, QXBB, QXWA, QXWB, QXWC, TYBA, TYWA, U, UFBA, UFBB, UFWA, UKDA, UKWA. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (AZBA, AZBC, AZWA, AZWC, D 4204 T, G6DA, G6DB, G6DC, G6DD, G6DE, G6DF, G6DG, IXDA, KLBA, KLWA, LPBA, QXBA, QXBB, QXWA, QXWB, QXWC, TYBA, TYWA, U, UFBA, UFBB, UFWA, UKDA, UKWA) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre FORD Focus grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TDCi défaillant, vous redonnez à votre moteur 2.0 TDCi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre FORD Focus 2.0 TDCi 110 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TDCi 110 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 760774-5003S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Focus, aussi désigné comme turbo, intervient en optimisant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre FORD Focus 2 améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FORD Focus 2.0 TDCi 110 CV (760774-5003S-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, ce qui entraîne de multiples problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Focus 2 (cylindrée de 1997 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre FORD Focus ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.0 TDCi : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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