Turbo neuf pour FORD Focus C-Max 1.6 TDCi 110 CV (81 KW) - 753420-5006S - Jrone

FORD Focus 1.6 TDCi 110 CV (81 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 753420-5006S-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre FORD Focus de 10/2003 - 03/2007

Ce turbocompresseur 753420-5006S-JR est spécialement développé par la marque Jrone pour les FORD Focus 1.6 TDCi 110 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il renforce la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), 9HS (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), D 4164 T, DV6TED4, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, GPDA, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MTDA, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, UBJA, W16 D16, Y601, Y642. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), 9HS (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), D 4164 T, DV6TED4, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, GPDA, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MTDA, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, UBJA, W16 D16, Y601, Y642) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre FORD Focus grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 1.6 TDCi usé, vous redonnez à votre moteur 1.6 TDCi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone est 100% compatible avec votre FORD Focus 1.6 TDCi 110 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 TDCi 110 CV : 740821 0001, 740821 0002, 740821 5001S, 740821 5002S, 740821-0001, 740821-0002, 740821-5001S, 740821-5002S, 7408210001, 7408210002, 7408215001S, 7408215002S, 750030 0001, 750030 0002, 750030 5001S, 750030 5002S, 750030-0001, 750030-0002, 750030-5001S, 750030-5002S, 7500300001, 7500300002, 7500305001S, 7500305002S, 753420, 753420 0002, 753420 0004, 753420 0005, 753420 0006, 753420 5004S, 753420 5005S, 753420 5006S, 753420 9006S, 753420-0002, 753420-0003, 753420-0004, 753420-0005, 753420-0006, 753420-5004S, 753420-5005S, 753420-5006S, 753420-9006S, 7534200002, 7534200003, 7534200004, 7534200005, 7534200006, 7534205004S, 7534205005S, 7534205006S, 7534209006S.

⚙️ Le turbocompresseur 753420-5006S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Focus, couramment nommé turbo, agit en élevant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine : utilise l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre FORD Focus C-Max optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FORD Focus 1.6 TDCi 110 CV (753420-5006S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner de multiples problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Focus C-Max (cylindrée de 1560 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 TDCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre FORD Focus ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.6 TDCi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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• 💳 Optez pour un paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre pièce Jrone en 2, 3 ou 4 fois ;
• 🥇 Pour simplifier l'installation de votre turbocompresseur neuf Jrone, nous vous mettons à disposition un kit de joints complet. Ce kit contient tout le nécessaire pour une installation facile. Avec ce kit joint inclus 100% adapté, pas besoin de chercher des pièces supplémentaires !

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