Turbo neuf pour FORD S-Max 2 2.0 TDCi 120 CV (88 KW) - 5303 988 0394 - Jrone

FORD S-Max 2.0 TDCi 120 CV (88 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5303 988 0394-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre FORD S-Max de 01/2015 - 06/2018

Ce turbocompresseur 5303 988 0394-JR est conçu par la marque Jrone pour les FORD S-Max 2.0 TDCi 120 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo renforce la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 4WZ-FTV, AHJ (DW10FE), T7CE, T8CC, D 20 DTH (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHE (DW10FD), EHY (DW10FCC), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4), T7DB, T8DE, XRMA, XRMB, T7MA, T7MB, T8MA, T8MB, YLDC, UFCA, UFCB, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, TNCB, TNCD, TNCF, T8DA, D 20 DTH (DW10FE), D 20 DTH (DW10FD), D 20 DTR (DW10FDCU), D 20 DTL (DW10FE), DW10FDDU340, DW10FDDU370, AHK (DW10FE), 4WZ-FTV (DW10FEU), 4WZ-FTV (DW10FD), 4WZ-FTV (DW10FDU), 4WZ-FHV (DW10FC), 4WZ-FHV (DW10FDCU), AHS (DW10FD), AHV (DW10FD), EHZ (DW10FC), AHX (DW10FD), AHH (DW10FC), EHZ (DW10FDCU), AHW (DW10FC), EHS (DW10FDDU370), EHT (DW10FDDU340), 4WZ-FTV (DW10FDDU). Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (4WZ-FTV, AHJ (DW10FE), T7CE, T8CC, D 20 DTH (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHE (DW10FD), EHY (DW10FCC), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4), T7DB, T8DE, XRMA, XRMB, T7MA, T7MB, T8MA, T8MB, YLDC, UFCA, UFCB, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, TNCB, TNCD, TNCF, T8DA, D 20 DTH (DW10FE), D 20 DTH (DW10FD), D 20 DTR (DW10FDCU), D 20 DTL (DW10FE), DW10FDDU340, DW10FDDU370, AHK (DW10FE), 4WZ-FTV (DW10FEU), 4WZ-FTV (DW10FD), 4WZ-FTV (DW10FDU), 4WZ-FHV (DW10FC), 4WZ-FHV (DW10FDCU), AHS (DW10FD), AHV (DW10FD), EHZ (DW10FC), AHX (DW10FD), AHH (DW10FC), EHZ (DW10FDCU), AHW (DW10FC), EHS (DW10FDDU370), EHT (DW10FDDU340), 4WZ-FTV (DW10FDDU)) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre FORD S-Max grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TDCi usé, vous redonnez à votre moteur 2.0 TDCi une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre FORD S-Max 2.0 TDCi 120 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TDCi 120 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5303 988 0394-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour S-Max, aussi désigné comme turbo, intervient en optimisant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :

• La turbine : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre FORD S-Max 2 améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FORD S-Max 2.0 TDCi 120 CV (5303 988 0394-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, entraînant divers problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre S-Max 2 (cylindrée de 1997 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre FORD S-Max ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 TDCi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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• 💳 Choisissez le règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbo Jrone en plusieurs fois sans frais ;
• 🥇 Pour faciliter l'installation de votre turbocompresseur neuf Jrone, nous vous offrons un kit joints complet. Ce kit contient tout le nécessaire pour une pose en toute sérénité. Avec le kit de joints offert 100% adapté, vous gagnez du temps et de l'argent !

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