Turbo neuf pour JAGUAR XF 2.0 D 180 CV (132 KW) - 49335-01970 - SL Turbo

JAGUAR XF 2.0 D 180 CV (132 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 49335-01970-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre JAGUAR XF de 05/2015 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 49335-01970-SL est conçu par la marque SL Turbo pour les JAGUAR XF 2.0 D 180 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 204DTD, AJ200D. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (204DTD, AJ200D) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre JAGUAR XF grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 D endommagé, vous redonnez à votre moteur 2.0 D une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre JAGUAR XF 2.0 D 180 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 D 180 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 49335-01970-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour XF, couramment nommé turbo, fonctionne en élevant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre JAGUAR XF optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour JAGUAR XF 2.0 D 180 CV (49335-01970-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, entraînant de multiples problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre XF (cylindrée de 1999 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 D.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre JAGUAR XF ?

• Gain de puissance du moteur 2.0 D : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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