| Type | Neuf |
| Marque | JEEP |
| Modèle | Wrangler |
| Version | Wrangler [01/2007 - ] |
| Motorisation | 2.8 CRD |
| Puissance | 177 CV (130 KW) |
| Cylindrée | 2777 cm3 |
| Moteur | ENS |
| Année | 04/2007 - |
| Références Compatibles | 771954 0001,771954 5001S,771954-0001,771954-5001S,7719540001,7719545001S,796911 0002,796911 5002S,796911-0002,796911-5002S,7969110002,7969115002 |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | Alsapièces |
Ce turbocompresseur est conçu pour les JEEP Wrangler 2.8 CRD 177 CV de 2777 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation du carburant.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.8 CRD 177 CV (JEEP) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbo JEEP Wrangler (04/2007 - à aujourd'hui) de 177 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
Un turbo 796911-5002S-MT pour Wrangler de 177 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) ENR, ENS, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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