Turbo neuf pour MAZDA 6 2.2 D 180 CV (132 KW) - VJ36 - SL Turbo

MAZDA 6 2.2 D 180 CV (132 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf VJ36-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre MAZDA 6 de 01/2010 - 07/2013

Ce turbo VJ36-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les MAZDA 6 2.2 D 180 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo optimise la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : GG - GY, MZ-CD, R2AA, RF5C, RF7J. Grâce à ce turbo, votre moteur (GG - GY, MZ-CD, R2AA, RF5C, RF7J) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre MAZDA 6 grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre MAZDA et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 2.2 D défectueux, vous offrez à votre moteur 2.2 D une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre MAZDA 6 2.2 D 180 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.2 D 180 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo VJ36-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour 6, couramment désigné comme turbo, agit en renforçant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre MAZDA 6 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MAZDA 6 2.2 D 180 CV (VJ36-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner de multiples problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre 6 (cylindrée de 2183 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.2 D.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MAZDA 6 ?

• Gain de puissance du moteur 2.2 D : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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