Turbo neuf pour MERCEDES Citan Tourer (415) 111 CDI 110 CV (81 KW) - 5438 988 0006 - SL Turbo

MERCEDES Citan 111 CDI 110 CV (81 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5438 988 0006-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf idéal pour votre MERCEDES Citan de 06/2013 - à aujourd'hui

Ce turbo 5438 988 0006-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Citan 111 CDI 110 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : K9K 636, K9K 646, K9K 780, K9K 782, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, OM 607.951, K9K 656, K9K 657. Grâce à ce turbo, votre moteur (K9K 636, K9K 646, K9K 780, K9K 782, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, OM 607.951, K9K 656, K9K 657) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Citan grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 111 CDI défectueux, vous redonnez à votre moteur 111 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Citan 111 CDI 110 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 111 CDI 110 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 5438 988 0006-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Citan, couramment appelé turbo, opère en augmentant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :

• L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre MERCEDES Citan Tourer (415) optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Citan 111 CDI 110 CV (5438 988 0006-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, entraînant divers problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Citan Tourer (415) (cylindrée de 1461 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 111 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Citan ?

• Augmentation de la puissance du moteur 111 CDI : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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