Turbo neuf pour MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 350 BlueTEC 258 CV (190 KW) - 777318-5002W - Jrone

MERCEDES Classe E 350 BlueTEC 258 CV (190 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 777318-5002W-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf idéal pour votre MERCEDES Classe E de 05/2014 - à aujourd'hui

Ce turbo 777318-5002W-JR est spécialement développé par la marque Jrone pour les MERCEDES Classe E 350 BlueTEC 258 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : OM 642 DE 30 LA, OM 642.822, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.836, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.856, OM 642.858, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.992, OM 642.993, OM642, OM642 D30 LL. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 642 DE 30 LA, OM 642.822, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.836, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.856, OM 642.858, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.992, OM 642.993, OM642, OM642 D30 LL) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Classe E grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 350 BlueTEC défectueux, vous redonnez à votre moteur 350 BlueTEC une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre MERCEDES Classe E 350 BlueTEC 258 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 350 BlueTEC 258 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 777318-5002W-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Classe E, aussi désigné comme turbo, agit en renforçant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :

• La turbine : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Classe E 350 BlueTEC 258 CV (777318-5002W-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, entraînant divers problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Classe E Cabriolet (A207) (cylindrée de 2987 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 350 BlueTEC.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre MERCEDES Classe E ?

• Amplification de la puissance du moteur 350 BlueTEC : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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