Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
MERCEDES |
| Modèle |
Classe E |
| Version |
Classe E T-Model (S211) [03/2003 - 07/2009] |
| Motorisation |
280 CDI |
| Puissance |
190 CV (140 KW) |
| Cylindrée |
2987 cm3 |
| Moteur |
OM 642.920 / OM 642.921 |
| Année |
03/2005 - 07/2009 |
| Energie |
Diesel |
| Carrosserie |
Break |
| Fabricant |
SL Turbo |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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MERCEDES Classe E 280 CDI 190 CV (140 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 765155-5008S-SL SL Turbo
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Élément essentiel du moteur, le turbo améliore la puissance et
réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA.
Grâce à ce turbo, votre moteur (EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA) fonctionne de manière optimale,
en limitant la surconsommation de carburant.
Améliorez les performances de votre MERCEDES Classe E grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 280 CDI défectueux, vous redonnez à votre moteur 280 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre MERCEDES Classe E 280 CDI 190 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 280 CDI 190 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 765155-5008S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Un turbocompresseur pour Classe E, couramment désigné comme turbo, opère en optimisant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :
- L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
- L’hélice de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre MERCEDES Classe E T-Model (S211) optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Classe E 280 CDI 190 CV (765155-5008S-SL) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant de multiples problèmes.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Classe E T-Model (S211) (cylindrée de 2987 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Bruits mécaniques inquiétants.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 280 CDI.
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- Gain de puissance du moteur 280 CDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
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- Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
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