Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe E |
Version |
Classe E (W211) [01/2002 - 12/2009] |
Motorisation |
280 CDI |
Puissance |
190 CV (140 KW) |
Cylindrée |
2987 cm3 |
Moteur |
OM 642.920 / OM 642.921 |
Année |
03/2005 - 12/2008 |
Références Compatibles |
757608 0001,757608-0001,7576080001,765155 0004,765155 5004S,765155 5007S,765155 5008S,765155 9007W,765155-0004,765155-5004S,765155-5007S,765155-5008S,765155-9007W,7651550004,7651555004S,7651555007S,7651555008S,7651559007 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Jrone |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CHRYSLER 300 3.0 CRD 218 CV (160 KW) 09/2005 - 11/2012
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JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD 211 CV (155 KW) 05/2006 - 12/2010
MERCEDES Classe C 320 CDI 224 CV (165 KW) 01/2005 - 02/2007
MERCEDES Classe E 280 CDI 190 CV (140 KW) 03/2005 - 12/2008
MERCEDES Classe E 320 CDI 224 CV (165 KW) 03/2005 - 12/2008
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MERCEDES Classe G 320 CDI 224 CV (165 KW) 09/2006 -
MERCEDES Classe M 280 CDI 190 CV (140 KW) 07/2005 - 07/2009
MERCEDES Classe M 320 CDI 224 CV (165 KW) 07/2005 - 07/2009
MERCEDES Classe R 280 CDI 190 CV (140 KW) 05/2006 - 12/2012
MERCEDES Classe R 320 CDI 224 CV (165 KW) 01/2006 - 07/2010
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MERCEDES Vito 120 CDI 204 CV (150 KW) 07/2006 -
CHRYSLER 300 3.0 CRD 211 CV (155 KW) 11/2010 - 11/2012
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MERCEDES Classe C 350 CDI 231 CV (170 KW) 10/2009 - 01/2014
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MERCEDES Classe C 350 CDI 231 CV (170 KW) 10/2009 - 08/2014
MERCEDES Classe E 280 CDI 190 CV (140 KW) 03/2005 - 07/2009
MERCEDES Classe E 320 CDI 224 CV (165 KW) 03/2005 - 07/2009
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MERCEDES Classe GL 320 CDI 224 CV (165 KW) 09/2006 - 05/2009
MERCEDES Classe GL 350 CDI 224 CV (165 KW) 05/2009 - 08/2012
MERCEDES Classe M 300 CDI 190 CV (140 KW) 07/2009 - 12/2011
MERCEDES Classe M 350 CDI 224 CV (165 KW) 07/2009 - 12/2011
MERCEDES Classe R 300 CDI 190 CV (140 KW) 07/2009 - 12/2012
MERCEDES Classe R 350 CDI 211 CV (155 KW) 01/2006 - 12/2014
MERCEDES Classe R 350 CDI 224 CV (165 KW) 07/2009 - 12/2012
MERCEDES CLK 320 CDI 224 CV (165 KW) 01/2005 - 03/2010
MERCEDES CLS 320 CDI 224 CV (165 KW) 01/2005 - 12/2010
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MERCEDES Sprinter 309 CDI 88 CV (65 KW) 06/2006 - 12/2009
MERCEDES Sprinter 318 CDI 184 CV (135 KW) 06/2006 - 12/2009
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MERCEDES Sprinter 419 CDI 190 CV (140 KW) 03/2009 - 12/2009
MERCEDES Sprinter 518 CDI 184 CV (135 KW) 06/2006 - 12/2009
MERCEDES Sprinter 519 CDI 190 CV (140 KW) 03/2009 - 12/2009
MERCEDES Viano 3.0 CDI 224 CV (165 KW) 07/2010 -
MERCEDES Classe E 280 CDI 190 CV (140 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 765155-5008S-JR Jrone
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Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre MERCEDES Classe E de 03/2005 - 12/2008
Ce turbocompresseur 765155-5008S-JR est spécialement conçu par la marque Jrone pour les MERCEDES Classe E 280 CDI 190 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine.
Composant clé du moteur, le turbo optimise la puissance et
l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA.
Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA) récupère toute sa puissance,
en limitant la surconsommation de carburant.
Améliorez les performances de votre MERCEDES Classe E grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 280 CDI défectueux, vous redonnez à votre moteur 280 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Classe E 280 CDI 190 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 280 CDI 190 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbocompresseur 765155-5008S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Le turbocompresseur pour Classe E, aussi nommé turbo, agit en augmentant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :
- La turbine d’échappement : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
- La roue de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe E (W211) optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Classe E 280 CDI 190 CV (765155-5008S-JR) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui entraîne de multiples problèmes.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Classe E (W211) (cylindrée de 2987 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Augmentation de la consommation de Diesel ;
- Émissions de fumée suspectes ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 280 CDI.
👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre MERCEDES Classe E ?
- Augmentation de la puissance du moteur 280 CDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.
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