Turbo neuf pour MERCEDES Classe E (W212) 350 CDI 265 CV (195 KW) - 794877-5009S - Jrone

MERCEDES Classe E 350 CDI 265 CV (195 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 794877-5009S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre MERCEDES Classe E de 03/2009 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 794877-5009S-JR est spécialement développé par la marque Jrone pour les MERCEDES Classe E 350 CDI 265 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il optimise la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : OM 642 LS DE 30 LA, OM 642.852, OM 642.853. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (OM 642 LS DE 30 LA, OM 642.852, OM 642.853) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Classe E grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 350 CDI défaillant, vous offrez à votre moteur 350 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre MERCEDES Classe E 350 CDI 265 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 350 CDI 265 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 794877-5009S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Classe E, également désigné comme turbo, opère en élevant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine : utilise l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe E (W212) optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Classe E 350 CDI 265 CV (794877-5009S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui entraîne divers problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Classe E (W212) (cylindrée de 2987 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 350 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre MERCEDES Classe E ?

• Gain de puissance du moteur 350 CDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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