Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe G |
Version |
Classe G (W463) [09/1991 - 12/2011] |
Motorisation |
320 CDI |
Puissance |
224 CV (165 KW) |
Cylindrée |
2987 cm3 |
Moteur |
OM 642.970 |
Année |
09/2006 - |
Références Compatibles |
757608 0001,757608-0001,7576080001,765155 0004,765155 5004S,765155 5007S,765155 5008S,765155 9007W,765155-0004,765155-5004S,765155-5007S,765155-5008S,765155-9007W,7651550004,7651555004S,7651555007S,7651555008S,7651559007 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
SL Turbo |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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MERCEDES Classe G 320 CDI 224 CV (165 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 765155-5008S-SL SL Turbo
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Ce turbo 765155-5008S-SL est développé par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Classe G 320 CDI 224 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Élément essentiel du moteur, il renforce la puissance et
la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA.
Grâce à ce turbo, votre moteur (EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA) retrouve toute sa performance,
en limitant la surconsommation de carburant.
Optimisez les performances de votre MERCEDES Classe G grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 320 CDI défaillant, vous offrez à votre moteur 320 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre MERCEDES Classe G 320 CDI 224 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 320 CDI 224 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 765155-5008S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Un turbocompresseur pour Classe G, couramment appelé turbo, agit en élevant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :
- La turbine : met à profit l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
- Le compresseur : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre MERCEDES Classe G (W463) optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Classe G 320 CDI 224 CV (765155-5008S-SL) ?
Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, ce qui peut occasionner divers problèmes mécaniques.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Classe G (W463) (cylindrée de 2987 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Augmentation de la consommation de Diesel ;
- Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
- Sifflement anormal en accélération.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 320 CDI.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Classe G ?
- Augmentation de la puissance du moteur 320 CDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.
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