Turbo neuf pour MERCEDES Classe G (W463) 320 CDI 224 CV (165 KW) - 765155-5008S - Jrone

MERCEDES Classe G 320 CDI 224 CV (165 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 765155-5008S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre MERCEDES Classe G de 09/2006 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 765155-5008S-JR est spécialement fabriqué par la marque Jrone pour les MERCEDES Classe G 320 CDI 224 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il renforce la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Classe G grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 320 CDI défectueux, vous offrez à votre moteur 320 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Classe G 320 CDI 224 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 320 CDI 224 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 743507 0009, 743507 5009S, 743507 9, 743507-0009, 743507-5009S, 743507-9, 7435070009, 7435075009S, 7435079, 757608 0001, 757608 1, 757608 5001S, 757608-0001, 757608-1, 757608-5001S, 7576080001, 7576081, 7576085001S, 765155 0004, 765155 0007, 765155 0008, 765155 4, 765155 5004S, 765155 5007S, 765155 5008S, 765155 7, 765155 8, 765155 9007S, 765155 9007W, 765155-0004, 765155-0007, 765155-0008, 765155-4, 765155-5004S, 765155-5007S, 765155-5008S, 765155-7, 765155-8, 765155-9007S, 765155-9007W, 7651550004, 7651550007, 7651550008, 7651554, 7651555004S, 7651555007S, 7651555008S, 7651557, 7651558, 7651559007S, 7651559007W, 8G20 300 788, 8G20-300-788, 8G20300788.

⚙️ Le turbocompresseur 765155-5008S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Classe G, aussi désigné comme turbo, opère en optimisant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine : utilise l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe G (W463) améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Classe G 320 CDI 224 CV (765155-5008S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, entraînant de nombreux problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Classe G (W463) (cylindrée de 2987 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 320 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre MERCEDES Classe G ?

• Gain de puissance du moteur 320 CDI : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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• 💳 Choisissez le paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre pièce Jrone sans stress financier ;
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