Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
MERCEDES |
| Modèle |
Classe G |
| Version |
Classe G (W463) [09/1991 - 12/2011] |
| Motorisation |
350 CDI |
| Puissance |
211 CV (155 KW) |
| Cylindrée |
2987 cm3 |
| Moteur |
OM 642.886 |
| Année |
07/2011 - |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Jrone |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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MERCEDES Classe G 350 CDI 211 CV (155 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 765155-5008S-JR Jrone
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Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf parfait pour votre MERCEDES Classe G de 07/2011 - à aujourd'hui
Ce turbo 765155-5008S-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les MERCEDES Classe G 350 CDI 211 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Composant clé du moteur, le turbo optimise la puissance et
l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA.
Grâce à ce turbo, votre moteur (EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA) retrouve toute sa performance,
en limitant la surconsommation de carburant.
Améliorez les performances de votre MERCEDES Classe G grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 350 CDI usé, vous offrez à votre moteur 350 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre MERCEDES Classe G 350 CDI 211 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 350 CDI 211 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 765155-5008S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Le turbocompresseur pour Classe G, couramment nommé turbo, intervient en renforçant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :
- La turbine : transforme l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
- L’hélice de compression : qui aspire l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce procédé, le turbo de votre MERCEDES Classe G (W463) optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Classe G 350 CDI 211 CV (765155-5008S-JR) ?
Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant beaucoup de problèmes.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Classe G (W463) (cylindrée de 2987 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Augmentation de la consommation de Diesel ;
- Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 350 CDI.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre MERCEDES Classe G ?
- Amplification de la puissance du moteur 350 CDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.
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