Turbo neuf pour MERCEDES Classe GL (X164) 350 CDI 265 CV (195 KW) - 794877-5009S - Jrone

MERCEDES Classe GL 350 CDI 265 CV (195 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 794877-5009S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre MERCEDES Classe GL de 01/2010 - 12/2012

Ce turbocompresseur 794877-5009S-JR est développé par la marque Jrone pour les MERCEDES Classe GL 350 CDI 265 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 642 LS DE 30 LA, OM 642.852, OM 642.853. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (OM 642 LS DE 30 LA, OM 642.852, OM 642.853) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Classe GL grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 350 CDI usé, vous offrez à votre moteur 350 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Classe GL 350 CDI 265 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 350 CDI 265 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 794877-5009S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Classe GL, également nommé turbo, intervient en élevant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• La turbine d’échappement : exploite l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe GL (X164) améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Classe GL 350 CDI 265 CV (794877-5009S-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne divers problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Classe GL (X164) (cylindrée de 2987 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 350 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre MERCEDES Classe GL ?

• Augmentation de la puissance du moteur 350 CDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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