Turbo neuf pour MERCEDES Classe M (W163) 270 CDI 163 CV (120 KW) - 709837-5002S - SL Turbo

MERCEDES Classe M 270 CDI 163 CV (120 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 709837-5002S-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf idéal pour votre MERCEDES Classe M de 12/1999 - 06/2005

Ce turbo 709837-5002S-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Classe M 270 CDI 163 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo optimise la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : OM 612.961, OM 612.963. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 612.961, OM 612.963) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Classe M grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 270 CDI endommagé, vous redonnez à votre moteur 270 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre MERCEDES Classe M 270 CDI 163 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 270 CDI 163 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 709837-5002S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Classe M, couramment nommé turbo, agit en augmentant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe M (W163) optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Classe M 270 CDI 163 CV (709837-5002S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Classe M (W163) (cylindrée de 2685 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 270 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Classe M ?

• Augmentation de la puissance du moteur 270 CDI : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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