Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe V |
Version |
Classe V (W447) [03/2014 - ] |
Motorisation |
200 CDI |
Puissance |
136 CV (100 KW) |
Cylindrée |
2143 cm3 |
Moteur |
OM 651.950 |
Année |
03/2014 - |
Sonde |
Non |
Energie |
Diesel |
FAP |
Oui |
Refroidissement |
Non |
Fabricant |
SL Turbo |
Références Compatibles
1000 988 0074-SL-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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MERCEDES Classe V 200 CDI 136 CV (100 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 1000 988 0074-SL SL Turbo
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Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre MERCEDES Classe V de 03/2014 - à aujourd'hui
Ce turbo 1000 988 0074-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Classe V 200 CDI 136 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Élément essentiel du moteur, il améliore la puissance et
l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958.
Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958) retrouve son niveau de performance,
en limitant la surconsommation de Diesel.
Optimisez les performances de votre MERCEDES Classe V grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 200 CDI endommagé, vous offrez à votre moteur 200 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre MERCEDES Classe V 200 CDI 136 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 200 CDI 136 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 1000 988 0074-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Le turbocompresseur pour Classe V, également appelé turbo, agit en optimisant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :
- L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
- La roue de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe V (W447) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Classe V 200 CDI 136 CV (1000 988 0074-SL) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, entraînant beaucoup de problèmes.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre Classe V (W447) (cylindrée de 2143 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Émissions de fumée suspectes ;
- Bruits mécaniques inquiétants.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 200 CDI.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Classe V ?
- Gain de puissance du moteur 200 CDI : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.
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